沃爾瑪通知供應商將新增燃油和提貨費用——《華爾街日報》

沃爾瑪公司表示，將向部分供應商收取新的費用，用於將貨物運輸至其倉庫和門店。據《華爾街日報》看到的一份備忘錄顯示，這是企業尋求抵消運輸和燃料等成本上升的最新例證。

備忘錄稱，從8月1日起，使用沃爾瑪將貨物運輸至該零售商倉庫和門店的公司將被收取燃油附加費和"代收提貨費"。上週五發送給供應商的備忘錄稱，這一變化"是沃爾瑪適應過去幾年運輸行業發生的重大變革和成本上升的結果"。

備忘錄稱，代收提貨費按沃爾瑪收到的貨物成本的一定比例計算。燃油附加費則基於運輸貨物的燃料成本。

沃爾瑪表示，將開始向部分供應商收取運輸費，以抵消不斷上漲的運輸成本。圖片來源：Alisha Jucevic for The Wall Street Journal一些供應商批評沃爾瑪沒有更準確地分享預期費用，也沒有給他們更多時間來考慮增加的成本。

“我有一筆未知的費用，對此我無能為力，“一位收到郵件的供應商説。“這實際上是一項追溯性收費，“因為許多供應商已經與沃爾瑪就未來一年的產品訂單達成了協議。

沃爾瑪一位女發言人表示，這些費用將幫助公司在適應當前經濟環境的同時保持對消費者的低價。她表示，沃爾瑪計劃儘快向各供應商告知具體收費細節。

該零售商在其供應商內部網站上聲明，供應商可以停用沃爾瑪的代收運費服務，轉而採用預付運費方式——即由供應商自行安排並支付將貨物運送至沃爾瑪供應鏈的運費。

今年沃爾瑪部分競爭對手也推出了類似費用以抵消成本。亞馬遜公司於四月對所有使用其物流服務的商品加收5%的燃料與通脹附加費。

疫情初期，沃爾瑪和塔吉特等大型零售商雖面臨人力成本與防疫支出增長，仍實現了銷售額與利潤的大幅提升。但隨着消費者回歸常態購物模式，同時通脹、人力及運輸成本持續高企，近期銷售額增速放緩且利潤縮減。

沃爾瑪首席執行官董明倫在六月投資者會議上表示：“我們正自上而下全力控制成本，採取行動降低開支，使第二季度表現優於第一季度。”

管理層在會議中透露，沃爾瑪計劃將部分新增成本轉嫁給供應商。沃爾瑪美國首席執行官約翰·弗納指出，第一季度某些成本"本質上更具一次性特徵”，因此由公司自行消化。“但像產品成本、燃料費或運輸物流這類必須傳導的費用，我們會進行轉嫁。我們將繼續在合理定價與適當保護毛利率之間取得平衡。”

隨着 通脹達到數十年來的最高點 且 工資增速低於通脹率，部分消費者正在減少購買或 動用儲蓄。零售業高管表示，他們希望通過儘可能保持價格穩定來獲取市場份額。

總部位於辛辛那提的 克羅格公司（美國最大雜貨商之一）正在核查每件商品的價格及包裝成本，以確保供應商的漲價合理，並 投入更多資源進行定價分析，該公司首席商品與營銷官斯圖爾特·艾特肯表示。

“我們需要合理的解釋，然後進行驗證，“艾特肯先生説。

本文由Jaewon Kang參與撰寫。

**聯繫方式：**莎拉·納索爾，郵箱 [email protected]

刊登於2022年7月6日印刷版，標題為《沃爾瑪向供應商收取燃油附加費》。