北歐航空公司SAS因飛行員罷工申請破產保護 - 《華爾街日報》

北歐航空公司SAS AB已在美國申請破產保護，該公司表示，約1000名飛行員罷工的行動將使其本已緊張的財務狀況進一步惡化，該航空公司成為航空旅行艱難復甦中首批受害者之一。

該公司週二表示，將在自願重組過程中繼續運營，但員工罷工將導致其每天取消約50%的航班。SAS表示，預計第11章法院程序將持續9至12個月。

在新冠疫情期間積累了鉅額債務並經歷了收入急劇下降後，SAS數月來一直在推行一項重組計劃以支撐其財務狀況。該航空公司表示，其申請破產保護的決定旨在加速這一轉變。該公司表示，在美國申請破產保護是有利的，因為這使管理層在與利益相關者談判的同時繼續運營具有更大的靈活性。

根據航空諮詢公司OAG的數據，雖然SAS按運力計算只是西歐第14大航空公司，但該航空公司對斯堪的納維亞地區的連通性至關重要，運營着進出該地區的最高運力。

該公司的財務困境出現之際，更廣泛的航空業正努力增加運力，以滿足兩年多的大流行封鎖和旅行限制後激增的航空旅行需求。人員短缺和緊張的勞動力市場導致了排長隊、成堆的丟失行李、延誤和航班取消，而許多工會一直在推動恢復大流行初期同意的減薪。

自2020年3月以來，儘管眾多航空公司經歷了破產程序，但實際倒閉的航司數量低於行業預期——政府救助和 furlough 計劃在航空業停擺期間幫助大多數企業維持了運營。然而，許多航空公司也因此揹負了數十億美元需償還的政府援助。

今年夏季的復甦曾被預示為航空旅行的關鍵轉折點，有望幫助負債累累的航司恢復收入並重返盈利。但復甦過程中頻現的混亂局面使部分希望落空。

北歐航空表示，罷工將導致其每日取消約50%的航班。圖片來源：Carsten Snejbjerg/Bloomberg News由於機場運力限制、人員短缺和天氣干擾，美國航空公司今夏已縮減了15%的原定航班計劃；而歐洲運營商受到的影響更為嚴重。

歐洲的旅行限制導致跨國航班復甦滯後，而美國國內航空流量快速反彈，這既支撐了美國航司運營，也使機場保持了較高的人員配置水平。

歐洲全境的快速復甦使該地區航空業承壓。德國漢莎航空、法航荷航集團及廉價航空易捷航空等公司已各自取消數千架次航班（許多是臨時通知），以緩解擁堵並應對日益嚴重的延誤。同時，倫敦蓋特威克機場和阿姆斯特丹史基浦等樞紐機場也通過減少可處理航班數量來降低客運流量。

北歐航空首席執行官安科·範德沃夫週二表示：“持續的罷工使本已嚴峻的形勢雪上加霜。“圖片來源：拉爾斯·施羅德/TT通訊社/美聯社英國航空公司週二成為最新宣佈進一步削減航班的航司，表示將取消比原計劃更多的夏季航班以緩解航線網絡擁堵。該航司現計劃取消總運力的11%（主要涉及歐洲短途航線），較此前宣佈的10%削減計劃有所增加，相當於額外取消逾1000架次航班。此前英國政府放寬了航班時刻分配規則，該規則原本要求航空公司必須運營最低數量的航班才能保留機場起降時段。英航還面臨夏季值機員工的罷工威脅。

北歐航空而言，申請破產前該航司已因高管所稱的"缺乏競爭力的成本結構"陷入疫情困境。危機侵蝕了其現金儲備並加重了債務負擔。

通過重組，該公司正尋求大幅削減成本、調整機隊規模並優化航線網絡。

但在丹麥、瑞典和挪威設有樞紐的北歐航空，其飛行員週一宣佈因與管理層談判破裂將舉行罷工。該航司一直與機組人員協商降薪以支持重組，但飛行員指責公司通過兩家新子公司以更低薪酬僱傭新飛行員，而非召回過去兩年被解僱的員工。

30歲的貝內迪克特·奧爾森表示，她原本擔心自己從奧斯陸飛往倫敦的北歐航空航班會因飛行員罷工被取消。但她説自己很幸運。“我真的很擔心航班無法成行，但我還是到了，“奧爾森女士在希思羅機場説道。她的返程航班在10天后。“希望屆時他們能達成協議。”

週二，北歐航空表示罷工迫使其加快申請破產保護程序。該航司前一日曾警告稱，罷工可能危及公司存續。

“我們一直在努力優化成本結構、改善財務狀況，“北歐航空首席執行官安科·範德沃夫表示，“雖取得進展，但仍有大量工作待完成，持續罷工使本已嚴峻的形勢雪上加霜。”

這家由丹麥和瑞典各持股21.8%的公司稱，破產申請旨在重組債務，幫助管理層與債券持有人、租賃公司、飛機制造商等關鍵利益相關方協商新協議。根據空客集團公開數據，該航司目前有待交付的空客A350寬體機2架及A320neo窄體機30架。空客發言人拒絕對客户業務狀況置評。

公司表示，為獲取最高7億美元緊急融資以維持破產保護期間的運營，目前與潛在貸款方的談判"進展順利”。

根據SAS二月份宣佈的重組計劃，該航空公司目標削減約7.2億美元成本，籌集約9.1億美元新股權，並將超過19億美元的債務減少或轉為股權。

SAS已向美國紐約南區破產法院提交破產申請。

聯繫 Benjamin Katz，郵箱 [email protected] 和 Sara Ruberg，郵箱 [email protected]

本文刊登於2022年7月6日印刷版，標題為《飛行員罷工促使SAS申請第11章破產保護》。