Rivian在伊利諾伊州工廠第二季度提高產量 - 《華爾街日報》

Rivian 汽車公司表示，第二季度生產了4,401輛汽車，這是這家電動汽車製造商為克服零部件短缺和生產混亂以滿足等待客户的訂單所做出的最新努力。

週三上午在監管文件中公佈的第二季度生產數據較2022年前三個月生產的2,553輛汽車大幅增長。該公司還表示，向客户交付了4,467輛汽車，而上一季度為1,227輛。

Rivian重申，有望實現今年生產25,000輛汽車的目標——這一目標要求其在2022年最後兩個季度各生產9,000輛汽車。

結果超出預期。RBC資本市場的分析師此前預測第二季度將生產3,400輛汽車。Rivian的股票在週三收盤時上漲了10%。

Rivian面臨着來自更成熟的競爭對手日益增加的壓力，這些競爭對手正在推出自己的電動卡車和SUV版本。

福特汽車公司週二表示，其6月份電動汽車銷量增長77%至4,353輛，並預計F-150 Lightning和Mustang Mach-E產量的增加將有助於進一步推動7月份的銷售。

總部位於加利福尼亞州歐文市的Rivian自9月開始生產以來，一直難以維持其位於伊利諾伊州諾默爾的唯一工廠的正常運營。該公司在該裝配廠生產三款電動車型：R1T皮卡、R1S運動型多功能車和一款為亞馬遜公司生產的送貨貨車。

Rivian並非唯一一家難以提高電動車產量的汽車廠商。通用汽車公司目前每天僅生產約十幾輛電動GMC悍馬皮卡。通用預計今年下半年將加快生產。

Rivian首席執行官RJ Scaringe將生產困境歸咎於零部件短缺，尤其是半導體。短缺問題導致Rivian在3月份將其2022年產量預期削減一半，至2.5萬輛。自去年11月上市以來，該公司股價已下跌約75%，因其產量增長未達最初預期。

該公司表示，提高產量對遏制虧損至關重要，其虧損額從去年同期的4.14億美元激增至今年1-3月季度的16億美元。Rivian稱擁有足夠現金支持業務和擴張計劃。截至3月底，該公司現金儲備為170億美元。

迄今為止，Rivian工廠每週僅能維持幾天運轉，但計劃在今年下半年實行每週五天、日夜兩班倒的生產模式。

Rivian首席執行官RJ Scaringe將公司生產困境歸咎於零部件（尤其是芯片）短缺。圖片來源：Jamie Kelter Davis/Bloomberg News全球半導體短缺已阻礙世界各地汽車工廠的生產，對傳統汽車製造商和電動車新創企業都造成衝擊。全球最大汽車製造商豐田汽車公司因疫情相關工廠停產和計算機芯片供應受限，未能實現5月全球生產目標。

特斯拉公司報告車輛交付量環比下降，反映出中國工廠的停產延長、供應鏈中斷以及開設兩家新工廠帶來的挑戰。

Rivian的工廠前身為三菱汽車公司的廠房，年產能達15萬輛。Rivian還計劃在喬治亞州投資50億美元建設新工廠，該廠將於2024年投產。

伊利諾伊州諾默爾市Rivian電動車工廠裝配線上的員工圖片來源：KAMIL KRZACZYNSKI/REUTERS聯繫作者肖恩·麥克萊恩，郵箱：[email protected]

本文發表於2022年7月7日印刷版，標題為《Rivian季度產量大幅提升》。