製造商為北溪管道修復做準備，擔心管道無法重啓——《華爾街日報》

巴黎——歐洲製造商正在為可能的天然氣配給做準備，由於擔心俄羅斯即將通過其主要輸歐管道切斷天然氣輸送，這將迫使他們停產。

週一，從俄羅斯西北部經波羅的海海底延伸760英里至德國的"北溪"管道將開始為期10天的年度維護，這在和平時期是常規檢修。歐洲官員表示，莫斯科方面已將該管道輸氣量削減至其容量的40%，可能不會恢復供氣。

克里姆林宮稱計劃在維護完成後繼續通過該管道供氣，並表示任何中斷都是西方制裁的過錯，稱這些制裁阻礙了正在加拿大維修的管道渦輪機的交付。然而，歐洲各國政府表示，莫斯科正在將其天然氣供應作為武器，上個月減少管道輸送量，以報復他們對烏克蘭的支持。

加拿大上週六表示，在與德國政府進行了數週的討論後，將把渦輪機送往德國。柏林希望將其歸還俄羅斯，稱此舉將表明莫斯科一直在利用渦輪機作為減少對歐洲天然氣供應的政治決定的藉口。

歐洲目前有足夠的天然氣，但該地區的製造商正在為沒有俄羅斯供應的冬天做準備。一些需要天然氣製造的化學品的生產商正尋求從歐洲以外燃料更豐富的地區進口。其他生產商則計劃在可能的情況下從天然氣轉向其他燃料。還有一些生產商擔心他們將別無選擇，只能完全停產。

“一旦陷入限產境地，將無簡單解決方案，”全球最大肥料生產商雅苒國際ASA首席執行官斯文·託雷·霍斯特表示。

歐洲原本指望俄羅斯天然氣為冬季用氣高峯備貨。隨着氣温下降，官員們擔憂若俄方斷供將出現短缺。自2月俄羅斯入侵烏克蘭以來，歐洲一直從美國和其他非俄羅斯出口商處創紀錄地進口液化天然氣，但這些交付量可能不足以替代俄氣——去年俄氣佔歐盟該燃料總供應量的40%。

俄羅斯總統普京週五警告西方不要對莫斯科實施進一步制裁。

德國盧布明的"北溪"天然氣管道陸上接收設施。圖片來源：HANNIBAL HANSCHKE/REUTERS“對俄製裁恰恰給實施制裁的國家造成更大損害，”普京在政府會議上表示，“繼續使用制裁政策可能導致全球能源市場出現更嚴重、甚至災難性的後果。”

歐洲最大公用事業公司之一Uniper SE週五因俄羅斯天然氣供應鋭減遭受重創，向德國政府申請紓困。作為德國最大俄氣進口商，Uniper不得不在現貨市場補足差額，為此支付更高氣價。與此同時，法國正着手將能源巨頭法國電力集團EDF SA國有化，該公司在政府限電政策下已虧損數十億歐元。

歐洲能源密集型產業正與各國政府商討，能否減少天然氣消耗，以便在冬季來臨時為家庭儲備稀缺的能源供應。

雅苒在歐洲擁有15個生產基地，使用天然氣生產氨（氮肥的關鍵成分）。7月第一週雅苒的氨生產接近滿負荷運轉，但首席執行官霍爾塞瑟表示，公司可以減產並從全球天然氣更充裕的其他地區工廠進口氨。過去一年歐洲天然氣價格飆升時，該公司已多次採取這一措施。霍爾塞瑟指出，這種靈活性存在限度。

“氨生產設施的設計初衷並非隨價格波動而頻繁調整產能，“他解釋道。

作為歐洲工業引擎的德國製造商正緊急籌備應對俄羅斯可能斷供的局面。

總部位於漢堡的奧魯比斯集團（歐洲最大銅生產商之一）表示正尋求用電力和石油替代天然氣。但天然氣仍是其多數工藝的核心燃料，短期內無法替代——包括漢堡冶煉廠2000多名員工生產銅線、陰極銅和貴金屬的關鍵工序。

全球供應鏈中斷使能源替代方案的實施更加複雜化。奧魯比斯預估轉型可能需要長達一年時間。

德國公司Ritzenhoff AG身處全球能耗最高的行業之一：玻璃製造。玻璃生產消耗的能源大部分來自天然氣燃燒，用於加熱熔爐以融化原材料併成型玻璃。這些天然氣維持着首席執行官阿克塞爾·德勒瑟所説的"玻璃湯"在超過2700華氏度的熔池中持續沸騰。

“天然氣在這裏無法被替代。如果沒有天然氣，熔爐就必須關閉，生產將陷入停滯，“他表示。一旦停產，閒置的熔池可能會損壞。

德勒瑟稱，這家產品銷往100多個國家的公司一直在嘗試減少天然氣消耗，包括使用部分氫氣。“但基於現有基礎設施，玻璃生產無法臨時替代天然氣，“他解釋道。

面對可能失去俄羅斯天然氣的冬季，Ritzenhoff制定了兩種預案：一是"維持運營"模式，停止生產但保持最低量玻璃液狀態以保護熔池；二是完全停產。

擁有500多年曆史的德國最古老家族企業之一Coatinc公司，為眾多鋼鐵應用行業提供關鍵服務——鍍鋅工藝，即將鋼鐵浸入巨型熔鋅鍋中進行防腐處理。其鋅熔鍊過程90%依賴天然氣。

儘管Coatinc計劃長期轉向電力供能，但這一轉型需數年時間並耗資約1600萬歐元（合1640萬美元）。

俄羅斯天然氣供應減少迫使運營比爾旺儲氣設施的德國公用事業公司Uniper尋求救助。圖片來源：Krisztian Bocsi/彭博新聞但如果今年冬天天然氣斷供，該公司的生產也將停止。在這種情況下，執行經理保羅·尼德斯坦希望他能提前兩週接到通知，以便公司能從熔爐中抽出約7000噸液態鋅，將其冷卻並儲存起來。

尼德斯坦表示，他目前正試圖説服德國當局，在配給情況下，他的行業至關重要，應優先獲得天然氣供應。

“鍍鋅鋼用於建造太陽能場和其他可再生能源基礎設施，”他説，“我們這裏不是在生產巧克力。”

一些公司原本計劃用天然氣代替石油或煤炭，作為減少二氧化碳排放計劃的一部分，但由於天然氣短缺的迫近，這些公司現在正在退縮。

大眾汽車集團在其德國沃爾夫斯堡總部運營着兩座燃煤發電廠，為工廠和城市提供熱能和電力。2018年，大眾表示將投資4億歐元轉向天然氣，每年減少150萬噸二氧化碳排放。

這一轉變預計將在今年年底完成。但在俄羅斯入侵烏克蘭及隨後的天然氣供應危機之後，大眾CEO赫伯特·迪斯表示公司可能會延長煤炭的使用。

寫信給 馬修·道爾頓，郵箱：[email protected] 和喬治·坎切夫，郵箱：[email protected]

刊登於2022年7月11日的印刷版，標題為《歐盟製造商擔憂天然氣短缺》。