一輛粉紅凱迪拉克，街頭巡航，還有毛絨骰子——《華爾街日報》

約翰·伯格勒，80歲，曾是一家汽車生產工具製造公司的退休合夥人，現居拉斯維加斯郊區，講述他與1959年款凱迪拉克 Sixty-Two Coupe 的故事， 由A.J. 貝姆記錄。

1989年，當我還在底特律郊區工作和生活時，我和妻子洛林來拉斯維加斯度假。我們每年都會來幾次，我總是把行程安排在汽車拍賣會或展會期間，因為我愛車，而我妻子比我更愛賭場。所以這次旅行就是圍繞一場汽車拍賣會計劃的。

第一天，我在停車場注意到這輛粉色的1959年款凱迪拉克。我妻子總開玩笑説要買輛粉色凱迪拉克。於是第二天我帶她去看車，結果車已經不在那裏了。我們得知那輛車即將在此時拍賣。我們衝進會展中心，連找座位的時間都沒有，就站在過道上看着競價進行。

伯格勒先生的1959年款凱迪拉克，塗着山月桂粉色車漆。攝影：《華爾街日報》的賽義德·拉赫巴蘭“如果真有適合拉斯維加斯的車，”伯格勒説，“那就是這輛了。”攝影：《華爾街日報》的賽義德·拉赫巴蘭我本無意購車，畢竟已擁有三輛收藏級座駕。但深知妻子會鍾愛這輛車，且價格合理。我舉手參與競拍，轉眼間，這輛粉色凱迪拉克便歸我們所有。

粉色絨毛骰子與車身塗裝及拉斯維加斯風情相得益彰。圖片來源：Saeed Rahbaran/華爾街日報我們將車運回密歇根州，1999年舉家遷往拉斯維加斯時又將其運回，算是完成了一次往返之旅。這輛車已陪伴我們33年，除漆面外——包括內飾、390立方英寸V8發動機、變速箱——全部保留原廠配置。出廠時為白色，前車主將其改噴為山月桂粉色。

車身長約19英尺。旁人總好奇我如何停靠這龐然大物，但我早已駕輕就熟，能精準倒車入庫。車尾還裝有名為"大陸套件"的鍍鉻備胎架，進一步增加了車身長度。

其吸睛程度可想而知。1959款凱迪拉克擁有美國量產車史上最宏大的尾鰭設計。據説當時受二戰P-38閃電戰機啓發，各大車企在50年代競相推出更大尾鰭，逐年加碼。1959年凱迪拉克決定以壓倒性設計終結這場競賽。每當我注視這些尾鰭，仍會驚歎其壯觀尺寸。

這輛車的內飾全部保持原裝，前排配有兩個點煙器，後排另有兩個。攝影：Saeed Rahbaran for The Wall Street Journal1959款凱迪拉克因擁有美國量產車史上最誇張的尾鰭設計而聞名。攝影：Saeed Rahbaran for The Wall Street Journal尾鰭與尾燈的近景。攝影：Saeed Rahbaran for The Wall Street Journal若論最能代表拉斯維加斯風格的車型，此車當之無愧。人們常將其與貓王聯繫起來，因為他以駕駛粉色凱迪拉克聞名。回溯1950至1960年代，凱迪拉克堪稱拉斯維加斯的非官方指定座駕。它象徵着一種宣言，彷彿在説"我已功成名就"。即便今日，你仍能看到大量加長禮車和大型凱迪拉克SUV穿行於此。

多年來，我和妻子駕駛這輛1959年款凱迪拉克參與了無數活動——電影首映禮、行業展會、婚禮慶典、室內外活動，應有盡有。它曾亮相於一部關於底特律的紀錄片中。作為凱迪拉克&LaSalle俱樂部成員，同時擔任拉斯維加斯凱迪拉克俱樂部董事，這輛車承載着我們太多回憶。

如果沒有這輛車，我們絕不會做所有這些事。而且我很高興看到洛林如此享受它。

伯格勒先生和他的1959年凱迪拉克。 攝影：Saeed Rahbaran為《華爾街日報》拍攝聯繫作者 A.J. Baime，郵箱：[email protected]

更正與補充約翰·伯格勒擁有一輛1959年凱迪拉克62型雙門轎跑。本文早期版本錯誤地稱其為1959年Coupe de Ville。（已於7月13日更正）

刊登於2022年6月21日印刷版，標題為《一輛配得上貓王的1959年粉色凱迪拉克》。