精神航空再次推遲合併股東投票,支持與邊疆航空的交易 - 《華爾街日報》
Will Feuer
Spirit航空宣佈將股東投票推遲至7月27日。圖片來源:Scott Olson/Getty ImagesSpirit Airlines公司同意推遲與Frontier Group Holdings公司合併案的股東投票,雙方正試圖爭取更多持懷疑態度投資者的支持。
Spirit週三表示將投票推遲至7月27日,並重申其更傾向於被同為廉價航空的Frontier收購,而非JetBlue Airways公司,Spirit稱後者交易面臨重大監管風險。
原定於7月15日舉行的投票,這已是第四次延期。
Spirit表示將繼續與Frontier及競購對手JetBlue進行討論。
JetBlue首席執行官Robin Hayes週三表示,公司準備"在切實可行時,最遲於7月27日Spirit股東否決Frontier交易後立即"與Spirit簽訂具有約束力的協議。他補充説,Spirit股東"越來越多地公開承認JetBlue最新提案在所有方面都明顯更優"。
JetBlue股價午盤下跌逾4%至7.92美元。Spirit和Frontier股價均下跌約1%。
邊疆航空首席執行官巴里·比夫爾週日要求精靈航空推遲投票,以便給予邊疆更多時間説服精靈股東支持交易。根據上週數據,他表示邊疆距離獲得足夠股東投票批准交易仍"非常遙遠"。
比夫爾先生還要求精靈航空董事會公開重申對該交易的承諾,並表示公司上月底提出的最新報價是"最終最優"方案。據《華爾街日報》報道,精靈航空已成為邊疆航空與捷藍航空數月拉鋸戰的對象,而比夫爾致函之際,精靈與捷藍的談判已取得進展。
捷藍航空正試圖推翻精靈與邊疆今年二月宣佈的合併計劃。目前捷藍對精靈的現金報價約為37億美元。
精靈航空一直拒絕捷藍的收購,並敦促投資者批准邊疆航空價值約27億美元的現金加股票方案,認為從長遠看邊疆交易更符合股東利益,且更有可能通過監管審查。
無論哪項交易都將締造美國第五大航空公司。雖然捷藍報價更高,但邊疆和精靈認為反壟斷監管機構可能會阻止該交易,且投資者實際獲益有限。捷藍則反駁稱兩項交易都將面臨嚴格監管審查,風險水平相當,因此其更高報價更具吸引力。
主要代理諮詢公司支持Frontier合併案,但據《華爾街日報》報道,投資者並未被説服,包括部分大股東在內的眾多持有人仍抵制該交易。Biffle先生表示Frontier需要更多時間才有機會説服他們。
“我們距離獲得Spirit股東批准仍然非常遙遠,“Biffle在週日致Spirit首席執行官Ted Christie和總法律顧問Thomas Canfield的信中寫道。
Biffle還表示,如果Spirit已決定與JetBlue達成交易,Frontier將考慮放棄其匹配JetBlue報價的權利。
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刊登於2022年7月14日印刷版,標題為《Spirit再次推遲合併投票》。