通用汽車與Pilot公司規劃全國電動汽車充電網絡 - 華爾街日報

該合作計劃從明年開始，在500個Pilot和Flying J站點增設2000個快速充電樁。圖片來源：Richard Shiro/Associated Press通用汽車公司與Pilot公司計劃在全美建設電動汽車充電站網絡，這一合作將使美國司機可用的快速充電樁數量增加約20%。

兩家公司週四表示，該合作將從明年起在500個Pilot和Flying J站點增設2000個快速充電樁，大部分工程將在2025年完成。雖然設備對所有電動車開放，但通用汽車車主可提前預約充電樁並享受折扣。

“我們致力於實現全電動、零排放的未來，而確保配套充電基礎設施到位是這一願景的關鍵環節。”通用汽車首席執行官瑪麗·博拉表示。

兩家公司未透露該網絡的具體投資計劃。通用汽車去年曾宣佈將投入7.5億美元建設充電基礎設施，Pilot公司則表示增設充電樁是其10億美元站點升級計劃的一部分。

此舉正值拜登政府準備向各州撥款75億美元用於充電設施建設，這筆資金包含在去年國會通過的1萬億美元基建法案中。未來幾年，這些款項將以補助金形式撥付給各州及社區企業，用於支持新增設備。

通用汽車首席電動車官特拉維斯·赫斯特表示，該合作將申請政府補助，並"確保我們以最高效率利用所有可用資金"。通用與Pilot公司計劃在主要高速公路沿線每隔約50英里設置至少四個快速充電樁，這符合拜登政府對國家充電網絡建設的總體要求。

能在約30分鐘內為電池充電的快速充電樁在美國尤為短缺，官員們一直致力於在主要交通幹道增設此類設施，以緩解電動車主的"里程焦慮"——即擔心電力耗盡的恐懼——從而推動電動車普及。

根據政府數據，雖然行業領導者特斯拉公司已為其用户建立了快速充電網絡，但全美可供公眾使用的快速充電站不足5000個，合計約1萬個獨立充電樁。當前多數電動車續航里程可達數百英里，這使得高速公路快速充電樁成為車主長途旅行的必備設施。

拜登總統已簽署行政令，要求到2030年半數汽車實現電動化或採用替代燃料，隨着特斯拉的成功，各大汽車製造商正在加速電動化轉型。

然而在多數市場，燃料零售商對投資充電站仍持觀望態度，因為目前道路上電動車數量不足，難以保證多數充電站實現盈利。

“我們正處於客户尋求電動車充電服務的階段，因此我們認為現在是真正專注於解決里程焦慮的合適時機，”Pilot公司首席執行官Shameek Konar表示。

充電服務提供商EVgo公司將負責設備的安裝、運營和維護。Pilot和Flying J的站點全天候運營，Konar先生表示，部分站點將設有供拖掛電動卡車使用的貫通式停車位。

Nora Eckert對本文亦有貢獻。

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本文刊登於2022年7月15日印刷版，標題為《通用汽車與Pilot計劃建設電動車充電網絡》。