汽車召回因火災隱患激增令車主不滿——《華爾街日報》

克萊斯勒在收到十幾起火災事故報告後，召回了部分Pacifica混合動力小型貨車。圖片來源：Frederic J. Brown/Agence France-Presse/Getty Images插電式混合動力克萊斯勒Pacifica的車主肖恩·內梅斯今年早些時候收到一份相當令人意外的召回通知時感到困惑，通知建議他將車輛停放在室外並遠離建築物。

通知告知他這款特定車型存在起火風險——即使車輛靜止且熄火狀態——且原因尚不明確。

“那我該怎麼處理它？“內梅斯先生回憶當時的反應説道。他最終決定將車停放在街道對面一個人流量少的死衚衕裏。

近年來隨着電動汽車銷量的擴大，以及更多汽車公司面臨停放車輛突然自燃的事件（包括涉及福特遠征等更傳統燃油車型的情況），他的困境已變得更為普遍。

作為預防措施，汽車製造商正在發佈"户外停放"指令，要求駕駛員將車停放在露天場所，遠離可能因火災受損的房屋和建築物。許多情況下無法立即提供補救措施，車主們不得不自行處理車輛——有時長達數月。

根據美國國家公路交通安全管理局的數據，過去十年間，已針對330萬輛汽車發起了至少31次“停放户外”召回行動。其中大部分——18次，約佔60%——發生在過去兩年內。

“連續出現多起‘停放户外’召回實屬罕見，”非營利倡導組織《消費者報告》的安全政策副主任威廉·華萊士表示，“但如果存在火災風險，在修復方案出台前，這恰恰是民眾應遵循的指導原則。”

車輛安全倡導人士指出，此類事件增加的部分原因在於，隨着汽車行業對尚未成熟的新技術供應鏈依賴加深，某些新型電池暴露出了隱患。

據相關人士透露，汽車製造商正嘗試以不同方式防範火災風險，而汽車安全監管機構則敦促行業在發現火災事故時採取更多預防措施。

通用汽車在接到多起電池起火報告後，首次召回了全電動雪佛蘭Bolt。圖片來源：Whitney Curtis/《華爾街日報》克萊斯勒在收到十餘起火事故報告後，召回了Pacifica插電式混合動力小型貨車，部分火災發生在車輛熄火狀態下。此次召回涉及近1.7萬輛2017至2018年款Pacifica插電混動小型貨車。

除了建議將車輛停放在室外，公司還建議駕駛員避免為小型貨車的電池充電，僅使用汽油驅動車輛。

克萊斯勒母公司Stellantis NV的發言人拒絕對Nemeth先生等具體客户案例置評。他表示，雖然公司的建議可能帶來不便，但這是出於安全考慮，並且汽車製造商已為部分客户報銷了租車費用。Stellantis表示仍在調查原因。

居住在加利福尼亞州的Nemeth先生表示，他已獲得Stellantis每天85美元的租車報銷，但以這個價格很難租到電動車。他等待修復已有時日，由於汽油價格高漲時無法使用小型貨車的電池，他感到沮喪。

伊利諾伊州居民Courtney Fong不得不應對他擁有的兩輛車的户外停車令：Pacifica插電式小型貨車和全電動雪佛蘭Bolt，後者在2020年因多起電池起火報告被通用汽車公司首次召回。

通用汽車此後解決了該問題，歸咎於某些電池單元的缺陷，並開始更換召回Bolt的電池。一些車主表示，問題令人煩惱，因為他們還被建議不要將全電動車充滿電。一些停車設施禁止駕駛員將雪佛蘭Bolt停放在其建築內。

“長途旅行是不可能的，”方先生談到有限的充電里程時説道。他説，由於這些麻煩，他賣掉了Bolt電動車。

通用汽車一位發言人表示，安全是首要任務，公司發佈召回建議是為了對客户負責。該發言人拒絕對具體客户事件置評。

現在方先生正面臨類似的太平洋插電混動車型問題，他購買這款車部分原因是該車可以僅靠電力進行短途城市通勤。由於召回事件，他避免給車輛充電，只能完全依賴汽油驅動。

停車有時也很困難。他説家裏車道有停車位，但在公共場所需要特別安排。最近參加體育活動時，為安全起見他把太平洋停在了屋頂停車場。“人們短期內可以忍受這種情況，“他説，“但這已經持續好幾個月了。”

福特召回包括部分年款的林肯領航員，此前發生過幾起引擎蓋下方起火事件。圖片來源：David Zalubowski/Associated Press其他車主對居家停車也感到困惑。

同樣居住在伊利諾伊州的裏克·雷茲科5月收到福特遠征的召回通知，顯示該車因火災風險被召回，車主應將車輛停放在隔離區域。

福特汽車公司表示，在獲悉16起發動機艙起火事件（包括多起車輛停放且點火裝置關閉情況下的案例）後，已啓動召回計劃，涉及部分年款的林肯領航員車型。

雷茲科先生正試圖採取預防措施，但他表示街道停車位選擇有限，且自家車道空間侷促。目前遠征者車型儘量遠離其他車輛停放，但家人仍感到不安。

“這非常令人擔憂，“雷茲科先生説，“能合法停放這種危險車輛的實際場所並不多。“作為集體訴訟原告之一，雷茲科指控福特在推出SUV前理應知曉火災風險，且警告消費者的動作過於遲緩。福特表示不對未決訴訟發表評論。

福特發言人稱，若客户因特殊情況無法遵守建議，可聯繫經銷商並可能獲免費租賃車輛。

本月初福特確認安全隱患源於印刷電路板存在獨特的高電流短路起火風險，將五月召回範圍擴大至約27,000輛遠征者和領航員車型，預計九月提供維修零件。

致信瑞安·費爾頓：[email protected]

出現在2022年7月18日的印刷版中，標題為“停車在外”召回事件增加。