銀匠支持航空研究機構JetNet——《華爾街日報》

作者：瑪麗亞·阿門塔爾2022年7月19日上午7:00（東部時間）|WSJ專業版一架皮拉圖斯PC-12飛機亮相2022年日內瓦歐洲公務航空大會暨展覽會。該機型在JetNet最受追捧公務機榜單中位列榜首。圖片來源：薩爾瓦託·迪諾爾菲/Shutterstock銀匠資本合夥公司收購了航空市場研究機構JetNet LLC的多數股權，控制權從創始家族手中轉移，該家族仍保留少數股權。

銀匠資本聯合創始人兼管理合夥人吉姆·誇利亞羅利表示：“該公司確實是航空數據情報領域的事實標準。“他補充説，儘管當前市場波動，JetNet仍擁有穩定的長期客户基礎。

總部位於波士頓的銀匠資本正動用其第三隻基金進行投資，該基金於2020年9月募集，規模達8.8億美元。雖然公司未披露具體投資金額，但誇利亞羅利表示符合其3000萬至1億美元的典型投資區間。他透露，JetNet的營收處於公司1000萬至5000萬美元的目標範圍內。

這是JetNet首次引入外部投資。誇利亞羅利稱，對銀匠資本而言，此次投資類似於去年其領投的6800萬美元對維護管理軟件公司TMA Systems LLC的投資。與JetNet交易類似，那筆投資也取得了家族企業的控股權，誇利亞羅利作為交易條款加入了該公司董事會。

除了誇利亞羅利先生外，JetNet董事會成員還包括銀匠資本副總裁內德·金斯利、高級助理貝卡·卡岑，以及少數股權所有者託尼·埃斯波西託和首席執行官格雷格·費爾。

JetNet成立於1988年，最初是一家小型飛機掛牌服務公司，現提供基於訂閲的服務，提供從業主或運營商信息到維護記錄以及其他市場數據、趨勢和洞察力（如最受歡迎商務飛機排名）的商務飛機和航空業情報。根據今年第一季度客户偏好調查，目前最受歡迎的是皮拉圖斯PC-12型飛機。

總部位於紐約州尤蒂卡的JetNet客户涵蓋眾多航空業參與者，包括經紀交易商、原始設備製造商和顧問評估師。誇利亞羅利表示，客户包括波音公司、通用動力公司旗下的灣流商務飛機部門、雷神技術公司旗下的柯林斯航空航天系統以及德事隆集團。JetNet計劃擴大針對金融服務和保險客户的業務，目前這部分業務佔比較小，但這些客户常將此類數據用於評估和承保流程。

誇利亞羅利稱，JetNet還考慮進行國際擴張和潛在收購，並補充説銀匠資本在初始投資之外的資本承諾將部分用於此類收購。

美國聯邦航空管理局的商務飛機數據顯示，在2020年因疫情大幅下降後，2021年此類航空運營已反彈至創紀錄水平，今年仍保持高位。美國聯邦航空管理局表示，銀行家和其他分析師通常將商務飛機活動作為經濟狀況的指標。

疫情期間的健康擔憂推動了包括包機和分時運營在內的共享服務需求，摩根大通集團分析師在6月報告中指出，並補充説休閒旅行推動了需求，儘管商務旅行仍受限制。作為JetNet客户的摩根大通表示，2021年商務航空活動強勁反彈，超過了2019年水平

“過去兩年的事件再次證明了航空業及飛機作為資產類別的韌性，”飛機租賃公司AerCap Holdings NV首席執行官安格斯·凱利在公司最近一次財報電話會議上表示，“投資者對擁有實物資產作為高通脹環境中的保值手段非常感興趣，這支撐了飛機和發動機的價值。”

致信 瑪麗亞·阿門塔爾，郵箱：[email protected]

刊登於2022年7月20日印刷版，標題為《銀匠支持航空市場研究機構JetNet》。