即便達成烏克蘭協議，全球糧食供應依然緊張 - 《華爾街日報》

就在俄羅斯天然氣重新輸往歐洲之際，滯留的烏克蘭穀物也應很快重返全球出口市場。較貧窮國家將得到一些緩解，但可能不如它們所希望的那麼多。

週五由聯合國和土耳其斡旋達成的烏俄協議，意味着滯留在烏克蘭糧倉的穀物可以獲得通過黑海的安全通道。未來幾個月需要運出該國的大約2000萬噸儲存的小麥和其他穀物，以及目前正在收割的烏克蘭冬小麥作物。

芝加哥小麥期貨週五下跌約3%。根據數據提供商AgFlow的數據，今天烏克蘭小麥的現貨價格與期貨合約之間存在每噸30美元的價差，表明投資者預計未來幾個月供應將增加，價格將走軟。

如果這條走廊成功運行，阿根廷和巴西小麥的價格可能會下降。通常從烏克蘭獲得重要主糧作物的非洲國家一直在從其他來源購買，導致特別是阿根廷小麥價格上漲。然而，從黑海港口採購更便宜：從阿根廷到塞內加爾的穀物運輸成本為每噸60美元，而從黑海出發則為46美元。

該協議很脆弱，通過黑海運輸船隻的保險費應保持高位。烏克蘭擔心，為船隻通過而清除水雷開闢走廊會使港口易受攻擊。但在封鎖期間，鐵路運輸進展緩慢。烏克蘭和歐洲的鐵軌寬度不同，因此穀物需要在邊境重新裝載到歐洲的集裝箱中。

今年早些時候俄羅斯入侵烏克蘭後，糧食價格從高位回落。馬雷克斯穀物部門總監理查德·巴滕肖表示：“戰爭溢價已從市場中消退。“部分國家好於預期的收成以及大宗商品價格的整體下行壓力共同促成了這一趨勢。

即便經歷近期下跌，從歷史角度看糧價仍處於高位。芝加哥小麥期貨目前交易價格約為每蒲式耳800美分。馬雷克斯數據顯示，2021年之前，該價格自2014年以來從未超過600美分。

當前糧食庫存低於近年水平。根據聯合國糧農組織數據，包括小麥和玉米在內的主要糧食庫存消費比（即庫存量佔年度需求量的比例）預計將從30.7%降至本年的29.8%。

該協議應能避免嚴重依賴烏克蘭進口的國家（通常是消費者食品支出佔收入比重較高的新興經濟體）發生糧食危機和社會動盪。但歐美消費者短期內難以看到食品賬單出現明顯變化。

根據協議，滯留在烏克蘭糧倉的穀物可通過黑海獲得安全通道。圖片來源：謝爾蓋·伊爾尼茨基/Shutterstock致信卡羅爾·瑞恩，郵箱：[email protected]

出現在2022年7月23日的印刷版中，標題為《即使有烏克蘭，糧食仍然短缺》。