韓國造船企業大宇與工人達成協議結束罷工 - 《華爾街日報》

本週，韓國金屬工人工會成員在韓國巨濟市大宇造船廠參加集會。圖片來源：Ryu Seung-Il/Zuma Press首爾——全球最大造船企業之一週五與分包工人就工資問題達成協議，結束了持續數週的罷工。此次罷工造成約6億美元損失，並推遲了市場急需的液化天然氣運輸船的交付。

自6月2日起，韓國大宇造船海洋工程公司的主要造船廠施工受阻。約120名罷工工人要求大幅加薪，佔領了大宇造船廠位於韓國沿海城市巨濟的一艘在建油輪。

造船工作的停滯促使韓國總統本週早些時候暗示，可能需要警方干預來結束罷工。

大宇是全球大型液化天然氣運輸船建造領域的巨頭之一。近幾個月來，隨着歐洲國家尋求俄羅斯天然氣的替代品，液化天然氣運輸船的市場需求有所上升。

這家韓國造船企業多年來一直面臨財務不穩定的問題。與另一家韓國公司（當時名為現代重工）的合併計劃在今年早些時候因歐盟委員會反對而流產。

大宇集團超過1萬名分包工人集體要求加薪30%，年度獎金金額提高約三倍，並改善工作環境。約120名分包工人蔘與了靜坐罷工。

據代表廣大分包工人羣體的韓國金屬工人工會稱，週五達成的協議為分包商員工提供了4.5%的加薪、更好的休假福利和其他改進。

本週在巨濟市大宇造船廠看到的警察，大約120名罷工工人佔領了一艘在建油輪。照片：韓聯社/祖瑪通訊社金屬工人工會稱週五的協議是"韓國社會的一次有意義勝利"。大宇集團未立即置評。

韓國僱傭勞動部長在協議後聲明中表示，該協議為依法依規解決勞資糾紛樹立了"重要先例"。

大宇發言人本週早些時候表示，罷工已影響該公司在巨濟五個不同碼頭建造的八艘船舶，導致交付推遲兩到五週。

根據韓國政府統計，罷工造成的經濟損失達8萬億韓元（約合6億美元）。

隨着罷工接近兩個月，保守派韓國總統尹錫悦本週早些時候表示，人民已經等待解決方案足夠長時間。近日在大宇造船廠發現了警察身影。據半官方的韓聯社援引匿名政府消息稱，執法官員還討論了若談判破裂將部署大量警力的預案。

行業數據顯示，近年來，包括大宇在內的韓國三大造船廠佔據了各類船舶訂單總量的約三分之一。

由於年初訂單疲軟及原材料成本上漲，大宇股價今年已下跌超11%。當天早些時候，大宇最大股東兼債權人之一表示，若罷工持續可能暫停額外資金支持。

該協議達成之際，大宇原定於週六開始為期兩週的年度夏季假期。

工人是否將面臨罷工相關賠償訴訟這一談判最後階段的焦點問題仍未解決。雙方將繼續協商以就賠償及責任問題達成一致。