NBA傳奇人物雷吉·米勒如今成為自行車界的老闆——《華爾街日報》
Jason Gay
世人熟知的雷吉·米勒是NBA名人堂成員,這位身高6英尺7英寸的印第安納步行者隊關鍵射手在1990年代讓紐約尼克斯隊吃盡苦頭。近年來,這位現年56歲的TNT評論員已成為山地自行車界的重要人物,他不僅參加比賽,不久前還加入了美國自行車協會董事會。我們在六月進行了對話。為清晰起見,本次對話經過編輯和濃縮。
夏季是你的自行車黃金季。
在米勒家,這絕對是自行車季。現在一切都圍繞着自行車。
你的同事查爾斯·巴克利曾開玩笑説,在NBA季後賽期間他對高爾夫着迷。你對自行車運動也這樣嗎?
我的痴迷可能更深一些。有時在比賽解説中,我可能會有點走神。我一直在想:我的下一場比賽是什麼時候?下一個訓練週期何時開始?
你現在參加的是僅次於職業級的Category 1級別比賽。
是的,我升級了。這是不進則退的選擇。我永遠成不了職業選手,年齡太大了,但我希望在55至59歲年齡組中達到次頂級水平。我想看看自己能走多遠。而實現這一目標的唯一方式就是與同年齡段最優秀的選手較量。
那些都是硬核騎手。
確實如此。他們毫不留情,這很棒。本該如此。
自行車運動與籃球運動的體能要求有何不同?
我知道自己是個瘦子,但18年NBA生涯中我的體重一直保持在195磅(約88公斤)到190磅(約86公斤)左右。如果你要在沙奎爾·奧尼爾面前設置30次掩護,就需要更強壯的體格。退役後我持續騎行,特別是最近五年專注比賽,現在體重降到了185磅(約84公斤),長時間耐力騎行時會降到180磅(約82公斤)。我感覺自己現在處於最佳狀態。
你一定是NBA傳奇中極為罕見的那一類——退役後體重比打球時還輕。
説來有趣,當我們參加75週年紀念活動時,隊友們都説]:“天啊,雷吉,你看上去還能上場打球。”我回答:“謝謝,我就當這是讚美了。”
這絕對是讚美。聊聊你家裏的自行車軍團吧,現在收藏數量是兩位數還是單位數?
加上最新那輛礫石公路車,我已經有10輛了。我想嘗試所有自行車類型,告訴別人每種比賽我都要參加一次。想參加一場耐力賽,也一定要體驗一次速降賽。(米勒表示還想嘗試越野自行車賽)
見到自行車職業選手時,會像當年見到籃球偶像那樣興奮嗎?
與[前世界冠軍、美國職業精英選手]凱特·考特尼同騎的經歷令人震撼。能獲得她的友誼意義非凡,因為她在自行車界代表着一種精神。還有機會與[前美國國家冠軍]賈斯汀·威廉姆斯和拉尚·巴哈提一起騎行——這兩位徹底改變了繞圈賽的競技方式,讓自行車界出現更多像我們這樣的面孔,這太酷了。和美國山地車職業選手克里斯托弗·布萊文斯騎行時更是大開眼界,他的車技讓我驚歎:這根本不是人類能做到的。
願意向《華爾街日報》透露你的最大攝氧量嗎?
來吧,傑森。你知道騎行者從不説這些。我剛把Strava數據公開,人們就能看到我輸出的功率數值。如果他們真想算,儘管去算——如果他們對這事如此執着的話。但我沒什麼好隱瞞的,也不會主動透露我們Boom Baby Miller車隊的訓練數據。
你去年加入了美國自行車協會董事會,工作重點之一是推動多元化與包容性,包括在傳統黑人院校推廣自行車運動。這項運動乍看門檻高、花費大、參與者以白人為主。要提升包容性和參與度,關鍵步驟是什麼?
首先是營銷宣傳,這是最重要的。你提到的所有問題都確實存在。從外部視角看,這項運動確實以白人為主。自行車價格不菲,零件也很昂貴。所以我們要為有需要的人提供平價自行車。
我們説的包容性與多元化面向所有人,不僅是非裔羣體。所有種族、每個人都該參與。我只希望每個人騎車時都能體會到我感受到的快樂。
每個孩子的成長都該有輛自行車。我小時候擁有自行車,那是人生第一次嚐到自由的滋味——你可以從家出發去任何地方,暫時離開家人,和夥伴們盡情玩耍。我想把這種快樂重新帶給大人和孩子。必須從娃娃抓起,讓孩子們都有自行車。
今年還有一項重大進展:女子環法自行車賽將於7月24日週日開賽。我想提升女子賽事的知名度和參與度是一個目標。
當然。包容性意味着每個人——以及更多女性騎上自行車。當我參加山地自行車賽時,在青少年組中,你會看到現在有這麼多年輕女孩參賽。這很大程度上與凱特·考特尼、羅斯·格蘭特、莉亞·戴維森、索尼婭·盧尼和伊莎貝爾·金等選手有關。
好了,自行車迷快問快答。你喜歡白襪子還是黑襪子?
我混着穿。這取決於騎行服,但純粹主義者會説白襪子。所以,我選白襪子。
長襪還是短襪?
短襪。
你存放太陽鏡時,是放在頭盔頂部還是後腦勺?
頂部。
雷吉,你刮腿毛嗎?
不,絕對不。這對我來説很嚴肅。不刮。
你有沒有告訴過別人他們的座位太高了?
沒有,但我經常被説我的座位太高。
真的嗎?
然後,一旦我下車,他們就會説:“*哦,*原來這就是你座位這麼高的原因。”
聯繫傑森·蓋伊,郵箱:[email protected]
刊登於2022年7月23日印刷版,標題為《雷吉·米勒是自行車上的老闆》。