易捷航空第三季度成本因運力增加、航班取消及勞工問題上升——華爾街日報更新

圖片來源：克里斯·拉特克利夫/彭博新聞易捷航空週二表示，由於運力提升以及勞動力短缺和航班取消等挑戰，第三季度總體成本上升。

這家低成本航空公司表示，該季度集團總體成本從去年同期的5.31億英鎊增至18.7億英鎊（22.5億美元），其中1.33億英鎊為運營中斷成本。

該公司稱：“航空業前所未有的快速復甦，加上勞動力市場緊張，導致了廣泛的運營挑戰，最終導致航班取消數量高於正常水平。”

這家在倫敦上市的公司表示，它認為運力和成本的影響是這個夏天的一次性事件，“因為我們預計各方都將在2023年高峯期前及時建立更強的韌性。”

這家廉價航空公司表示，截至6月30日的季度運力為2019年水平的87%，在此期間載客率上升，6月份達到92%的高點。

該公司表示，第四季度的運力預計將達到2019年第四季度的90%左右，載客率（衡量飛機滿員程度的指標）目標在90%以上。

該公司稱，該期間的航班目前預訂率為71%，比2019財年同期高出1個百分點，第四季度已售機票收益目前比2019財年高出13%。

易捷航空表示，由於倫敦蓋特威克機場和阿姆斯特丹史基浦機場實施的上限，以及歐洲範圍內更廣泛的挑戰，該公司已採取行動削減第四季度的運力，這已經改善了其7月份至今的運營狀況。

英國廉價航空公司表示，其剔除特殊及其他一次性指標後的税前虧損為1.14億英鎊，而2021年同期虧損為3.183億英鎊。

易捷航空稱，本季度收入為17.6億英鎊，去年同期為2.129億英鎊，其中客運收入從1.519億英鎊增至11.5億英鎊，輔助收入從上年的6100萬英鎊攀升至6.03億英鎊。

該公司表示，航空公司每名乘客的輔助收益為22.07英鎊，較2019年同期增長55%。

“儘管由於短期運營中斷問題導致本季度出現虧損，但大規模恢復航班已證明疫情期間啓動的戰略舉措正在見效，未來還將持續帶來收益，“首席執行官約翰·倫德格倫表示。

格林尼治時間0728，股價上漲2.20便士，漲幅0.6%，報376便士。

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