UPS盈利增長 因亞馬遜包裹運送量減少——華爾街日報

UPS單件包裹收入同比增長近12%。圖片來源：Spencer Platt/Getty Images聯合包裹服務公司表示，更高的燃油附加費和運費幫助抵消了第二季度包裹運輸量超預期下滑的影響。

UPS稱，由於中國的新冠疫情封控措施、俄羅斯入侵烏克蘭的餘波以及高通脹擾亂了製造業產出，美國日均運輸量同比下降4%，國際市場下降9.2%。

“供應鏈比一年前更順暢，但我們還沒有走出困境，”首席執行官Carol Tomé在與分析師的電話會議上説。中國不同城市的新冠封控擾亂了製造業，降低了海運量水平。

不過，運輸量下降並未損害其業務。這家總部位於亞特蘭大的運輸公司一直專注於運輸利潤更高的包裹，而不是追求運輸量的增長。

美國運輸量下降的部分原因是該公司減少了來自亞馬遜公司的包裹運輸量，亞馬遜是其收入最大的單一客户。UPS表示，這種方法的改變使其能夠專注於獲得新的、利潤更高的客户，包括中小型託運人和醫療保健行業的客户。住宅遞送通常利潤較低，因為每站的包裹較少。

“我們已通過合同約定，明確了對我們與對他們各自合理的條款。這意味着來自亞馬遜的業務量和收入都將減少，”湯姆埃女士表示。

她補充説，UPS預計到年底來自亞馬遜的收入將佔總收入的不到11%。2021年亞馬遜佔UPS總收入的11.7%，低於前一年的13%。

對於2022年剩餘時間，UPS高管表示，他們預計業務量將比上半年略有改善，單件收入將以較慢的速度增長。

該公司表示，將成本轉嫁給客户的努力並未損害業務，因為美國就業市場和消費者支出保持穩定。該公司表示，還從自動化和其它技術改進中獲益，提高了效率。

隨着通脹壓力加劇，湯姆埃女士表示，UPS正在制定一項計劃，可能會降低部分客户的運輸成本。該公司正在與第三方公司進行試點，將單個訂單暫存一段時間，直到收到發往同一地址的另一個訂單。她説，這將使每次停靠能遞送更多包裹。

在最近一個季度，燃油成本上漲是運營支出增長的主要原因。

UPS還一直在支付福利以留住員工，而不是在即將到來的旺季重新招聘。

“這是我們付出的代價，但通過在旺季為客户提供優質服務，我們將加倍收回這些成本，”湯姆埃女士説。

在六月季度，由於每件貨物運輸收入增長近12%，營收同比增長5.7%至248億美元。分析師此前預期營收為246億美元。

利潤增長6.5%至28.5億美元。剔除一次性項目的每股收益為3.29美元。FactSet調查的分析師預估每股收益為3.16美元。

UPS還將今年的股票回購目標從之前的20億美元上調至30億美元。同時維持全年財務目標不變，包括營收達到1020億美元。

週二股價收盤下跌3.4%，而標普500指數下跌1.2%。該公司股價年內累計下跌15%，同期標普500指數跌幅為18%。

**撰稿：**Esther Fung，郵箱：[email protected]

本文刊登於2022年7月27日印刷版，標題為《UPS報告盈利增長》。