機票價格將回落至300美元以下——《華爾街日報》

那些曾懷疑是否還能在非廉價航空公司看到低價機票的旅客現在可以稍微鬆一口氣了。今年秋季，低價機票正在迴歸。

對許多美國人來説，暑期度假並不便宜。隨着因新冠疫情推遲出行的家庭湧向機場，機票價格飆升。如今不僅秋季優惠開始出現，而且夏秋兩季機票價差也比往常更大。旅行分析師表示，如果當前趨勢持續，等待的旅客可能會遇到更優惠的價格。

根據旅遊預訂應用Hopper的數據，今年秋季國內往返航班的平均票價為298美元，較5月份超過400美元的平均價格有所下降。

總體來看，與夏季機票價格高峯相比，今年秋季國內航班價格下降了約26%。Hopper首席經濟學家海莉·伯格表示，通常隨着學生返校，機票價格會下降10%至15%。

雖然國內機票價格下降明顯，但在線旅行社CheapAir.com首席執行官傑夫·克利指出，由於航空公司面臨運營挑戰（包括人員短缺和航空燃油成本上漲），降幅本可以更大。

Hopper數據顯示，今年秋季國內航班價格仍比2019年同期高出19%。旅客也不應期待今年秋季航班選擇會增加。

“航空公司表示，鑑於面臨的人員配置、培訓和經驗缺口，他們將維持當前運力低於2019年水平的策略，“伯格女士説。對於航空公司取消區域性小機場航線的情況，這些航線在秋季恢復的可能性很小。

隨着秋季臨近，國際航班票價也在下調。據CheapAir.com數據顯示，在倫敦和阿姆斯特丹等主要樞紐城市機場混亂的背景下，9月和10月飛往歐洲的航班最低平均票價也比夏季月份低了近25%。

行業高管指出，另一個促成優惠機票供應的因素是商務旅行復蘇緩慢。儘管今夏民眾度假需求旺盛，但商務旅客恢復疫情前出行節奏的步伐相對滯後。

在美聯航最新季度財報電話會議上，首席商務官安德魯·諾塞拉指出，商務需求已達到2019年同期水平的75%。他於7月21日表示：“近幾周的增長速度較本季度初有所放緩。”

美聯航的克萊先生表示，中小企業員工正推動商務旅行復蘇，其中更多人的出差頻率已接近疫情前水平。

美國合眾銀行旗下商旅費用管理平台TravelBank聯合創始人兼首席執行官杜克·鐘錶示，秋季商務會議季正在提振企業差旅需求。而那些仍實行遠程辦公或混合辦公模式的公司，可能會投資組織分散各地的遠程員工進行線下聚會。

新冠疫情也不能排除作為可能影響機票價格的異常因素。張先生表示，當新變種出現時，美國人通常會更加保守地制定旅行計劃，這可能導致機票價格下降。而在一波疫情過後，價格往往會反彈。

秋季票價博弈

行業分析師為尋求預訂更便宜秋季旅行的人提供以下建議：

追蹤價格。夏季機票價格違背了定價趨勢，但秋季票價預計將遵循傳統模式。通常情況下，機票價格在起飛前20天左右會穩步下降，之後價格會顯著上漲。等待預訂可能會節省更多錢，但務必密切關注價格以便迅速行動。

靈活性是關鍵。一如既往，旅行日期越靈活越好。即使是秋季，工作日的機票通常也比周末便宜。此外，考慮預訂較早的航班，以便在航班延誤或取消時給自己留出緩衝時間。

**考慮新航空公司。**像Avelo航空和Breeze航空這樣的低成本航空公司的出現，增加了乘客的選擇，尤其是從小型機場出發的航班。

聯繫Jacob Passy，郵箱：[email protected]

本文發表於2022年7月27日印刷版，標題為“300美元以下的機票回來了”。