新加坡航空因旅行需求回升實現季度盈利 - 《華爾街日報》
Ronnie Harui
新加坡樟宜機場的新加坡航空有限公司飛機。圖片來源:Ore Huiying/彭博新聞新加坡航空有限公司公佈,第一財季實現其歷史上第二高的季度營業利潤,原因是新加坡4月份全面向已接種疫苗的旅客開放邊境後,航空旅行需求大幅上升。
新加坡航空週四表示,在截至6月30日的三個月裏,該公司實現營業利潤5.564億新加坡元(合4.025億美元),上年同期營業虧損2.744億新元。
第一財季淨利潤為3.704億新元,上年同期淨虧損4.092億新元。收入從上年同期的12.9億新元增至39.1億新元。
該公司表示,新加坡航空和酷航在該季度共運送了510萬名乘客,比上一季度增加了一倍多,比去年同期增加了13倍。新加坡航空補充説,所有艙位和旅行類別以及除東亞以外所有地區的客運量和載客率都很強勁,東亞某些市場仍然存在邊境限制。
該公司表示,集團運力在第一季度攀升至疫情前水平的61%,而上一季度平均為疫情前水平的47%,這使得新加坡航空能夠滿足大量被壓抑的需求。該公司補充説,集團運力預計將在第二季度升至疫情前水平的68%左右,到第三季度升至76%左右。
這家在新加坡上市的航空公司在聲明中表示:“隨着我們進入年底假期旅行期,預計短期內旅行需求將保持強勁,未來三個月直至10月的預售情況將持續旺盛。”
新加坡航空指出,由於俄烏衝突導致往返亞洲的關鍵貿易航線(尤其是歐亞之間)航空貨運能力持續緊張,預計中短期內貨運收益率將保持高於疫情前水平。
該公司表示,包括燃油價格上漲在內的通脹壓力仍是關注重點。全球多國(含新航主要市場)的利率上升和經濟增長放緩,對客運復甦和航空貨運需求構成風險因素,公司正密切監測這些情況。
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