月球着陸器初創公司Masten申請第11章破產保護 - 《華爾街日報》
Akiko Matsuda
作者:松田明子2022年7月29日 下午6:58(美國東部時間)|華爾街日報專業版
總部位於加州莫哈韋的Masten太空系統公司專注於可重複使用火箭技術,並一直在籌備其首次月球任務。圖片來源:費爾南多·利亞諾/美聯社航空航天初創企業Masten太空系統公司已申請破產保護,在贏得NASA月球載荷運輸合同兩年後,該公司資產將被掛牌出售。
Masten公司專精於可重複使用火箭技術,其首次月球任務計劃在2023年發射着陸器,為NASA運輸並操作科學載荷。這家總部位於加州莫哈韋的企業於2020年通過NASA"商業月球載荷服務計劃"獲得了7590萬美元合同。
NASA發言人週五表示,該機構正與Masten密切溝通,已收到通知稱公司因破產申請可能影響其月球物資運輸能力。發言人指出,NASA已為該月球項目支付了6610萬美元,若公司無法完成任務,機構需將載荷轉移給其他承包商。
Masten公司2020年宣佈選擇埃隆·馬斯克旗下SpaceX公司執行其首次月球任務,計劃運送"一系列NASA資助的科學儀器及商業航天客户的各類載荷"。
根據馬斯滕公司週四向美國特拉華州威爾明頓破產法院提交的第11章破產申請文件顯示,SpaceX被列為馬斯滕公司最大的無擔保債權人,索賠金額約為460萬美元。
法庭文件稱,馬斯滕公司正尋求第11章破產保護,以應對多達99名債權人的追償,這些債權人的聯合索賠總額高達5000萬美元。
馬斯滕的法庭文件尚未説明公司申請破產的原因,但總法律顧問肖恩·貝德福德在電子郵件中表示,公司打算利用第11章破產程序來精簡"開支、優化運營,並通過出售資產流程為無擔保債權人實現價值最大化"。
法庭文件顯示,馬斯滕計劃出售的資產包括其SpaceX發射信用(即與SpaceX合作發射火箭的權利),專注於月球着陸器開發的初創公司Intuitive Machines LLC將作為主要競標者(即"跟蹤馬")。任何出售協議都需要法院批准。
“我們預計案件將快速推進以最小化開支,“貝德福德先生説,並補充道馬斯滕希望在破產重組期間繼續運營,最終以重組後的公司形式擺脱破產。
這家初創公司由首席技術官大衞·馬斯滕於2004年創立,公司官網顯示其創始人認為"火箭應該更像飛機而非彈道導彈那樣運作”。
布倫丹·香農法官被指定審理此案,案件編號22-10657。
**致信聯繫:**Akiko Matsuda,郵箱:[email protected]