紐約州最高執法官員稱航空公司應因過度延誤被罰款——《華爾街日報》

立法者就持續的航班問題向交通部長皮特·布蒂吉格施壓，敦促他考慮罰款和其他法律行動，以提高航空公司延誤和取消航班的成本。圖片來源：justin lane/Shutterstock紐約州總檢察長萊蒂婭·詹姆斯週三在一封致交通部長皮特·布蒂吉格的公開信中表示，美國交通部應加強對航空公司的監督和監管，以解決全國各地機場航班問題激增的情況。

詹姆斯女士呼籲進行調查，如果航空公司明知人員不足仍故意預訂航班，可能會導致罰款。

她説：“航空公司明知沒有足夠人員運營航班，卻故意宣傳和預訂航班，這是公然違反法律的行為。”

航班取消對紐約地區的機場打擊尤其嚴重。根據FlightAware LLC的數據，6月1日至6月12日期間，紐瓦克自由國際機場近8%的航班和拉瓜迪亞機場7.2%的航班被取消。這兩個數字較2019年大幅上升。

詹姆斯女士的一位發言人表示，她的辦公室不打算自行採取任何執法行動。

立法者就持續的航班問題向布蒂吉格施壓，敦促他考慮罰款和其他法律行動，以提高航空公司延誤和取消航班的成本。在新冠疫情導致旅客減少期間，航空業大幅裁員，如今正艱難應對復甦的旅行需求。

紐約州總檢察長萊蒂蒂亞·詹姆斯圖片來源：列夫·拉金/祖瑪通訊社美國參議員伊麗莎白·沃倫（馬薩諸塞州民主黨人）和亞歷克斯·帕迪利亞（加利福尼亞州民主黨人）上週敦促布蒂吉格對航班持續延誤或取消實施罰款，指責航空公司明知航班可能無法執飛仍售票的行為實質上是在欺騙消費者。

參議員伯尼·桑德斯（佛蒙特州獨立人士）6月也提出類似要求，主張對短時間延誤給予退款，航班延誤超過兩小時則對航空公司處以罰款。他還要求航空公司因已知人員配置問題導致航班取消時，需對每位乘客賠償55,000美元。

交通部代表在被問及評論時表示，未能履行責任的航空公司"將被追究責任"。

交通部週三提出的新規將要求航空公司在特定情況下為延誤向乘客退款，但這些規定未達到部分立法者要求的力度。

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