空客因噴漆糾紛取消卡塔爾航空飛機訂單 - 《華爾街日報》
Benjamin Katz
空中客車 集團已取消與卡塔爾航空價值數十億美元的19架最大型客機供應協議,據知情人士透露,這是歐洲飛機制造商與其最大客户之一矛盾升級的最新余波。
知情人士稱,該公司已取消卡塔爾航空對其A350寬體客機的剩餘訂單。按目錄價格計算,這19架飛機價值約70億美元(飛機制造商通常會給客户大幅折扣)。
此舉終止了兩家公司之間所有新業務,目前雙方正就部分飛機油漆脱落是否構成安全問題陷入法律糾紛。
卡塔爾航空表示,其已運營的部分A350機翼油漆出現龜裂剝落,暴露出用於防雷擊的銅網層。該航司在倫敦訴訟中指控油漆問題存在安全隱患,已停飛約20架受影響飛機,拒絕接收更多該型號飛機,並向空客索賠經濟損失。
空客承認存在油漆問題,但堅稱僅是外觀瑕疵。歐盟航空安全局(歐洲版美國聯邦航空管理局)也駁回了卡塔爾方面關於該問題影響飛行安全的説法。
路透社早前報道的訂單取消消息,是繼今年1月空客終止另一項協議後的又一動作——當時涉及50架較小的A321機型(折扣前價值63.5億美元)。以公開譴責空客及競爭對手波音公司生產問題聞名的卡塔爾航空CEO阿克巴爾·阿爾·貝克,上月簽署了25架波音737 MAX 10訂單,該機型正是空客對應機型的直接競品。
該航空公司已接收53架A350客機,未來幾年還將再接收19架。
卡塔爾航空在倫敦訴訟中指控,部分A350機翼油漆剝落和開裂存在安全隱患。圖片來源:IMAD CREIDI/REUTERS卡塔爾航空停飛部分飛機的決定,使其在籌備11月開幕的2022年卡塔爾世界盃期間面臨運力短缺。為此,該公司已請求其他航空公司增開赴卡航班協助運營。
與卡塔爾航空的糾紛導致空客需為這批遭拒收的客機尋找新買家。儘管飛機制造商表示注意到客户對大型機型的訂購興趣有所增加,但今年航空業復甦主要由中小型短途客機訂單推動。
據知情人士透露,卡塔爾航空此前為這批飛機定製了特殊客艙配置,這要求新買家必須接受特殊構型,或由空客承擔改裝費用,進一步增加了銷售難度。
卡塔爾航空此前已接收53架A350寬體客機。圖片來源:karim jaafar/Agence France-Presse/Getty Images寫信給本傑明·卡茨,郵箱:[email protected]
刊登於2022年8月4日印刷版,標題為《空客取消卡塔爾航空A350訂單》。