油價連續50天下跌,逼近每加侖4美元關口——《華爾街日報》
Joseph De Avila and Lauryn Azu
休斯頓一處埃克森加油站。據OPIS數據,德州汽油均價為每加侖3.67美元,全美最低。圖片來源:Brandon Bell/Getty Images美國汽油價格已連續七週下跌,目前均價接近每加侖4美元。隨着全球石油需求萎縮,創紀錄的高燃料成本壓力正得到緩解。
能源數據提供商OPIS數據顯示,週三普通無鉛汽油均價降至每加侖4.16美元,這是油價連續第50天下跌,較6月14日每加侖5.02美元的歷史峯值下降了17%。
分析師表示,隨着全球(包括中國)經濟增長放緩,近幾周全球石油需求下降。需求數據和消費者調查也表明美國人駕車出行減少。
分析師稱,全球石油需求下降導致石油供應狀況改善,原油和成品油批發價隨之走低。因此,美國民眾現在加油的花銷比今夏初要少。
OPIS全球能源分析主管湯姆·克洛薩表示:“全美各地批發價確實都出現了大幅下降。”
分析師指出,油價能否持續下跌取決於多重因素。墨西哥灣潛在颶風可能導致煉油廠停產,俄烏衝突引發的意外中斷也可能再次推高油價。
GasBuddy石油分析主管帕特里克·德哈恩表示,他認為美國汽油價格已在6月見頂。德哈恩稱,如果供應不出現重大中斷,未來一兩週汽油平均價格可能跌破每加侖4美元。
“如果一切順利,我們可能會看到10月、11月、12月的全國平均油價明顯跌破每加侖4美元,“德哈恩説道。
OPIS的克洛薩指出,當前油價已反映了美國經濟增長放緩的因素。但他表示,若美國遭遇與2007-09年經濟衰退同等程度的蕭條,燃料價格可能進一步下跌。
全球燃料價格在俄羅斯入侵烏克蘭後飆升,這擾亂了全球石油市場。克洛薩表示,隨着俄羅斯能夠繼續向印度和中國銷售石油,使歐美得以從其他產油國購買原油,這場衝突對美國消費者的影響已逐漸減弱。
有跡象表明,創紀錄的高油價對司機造成了影響。根據7月下旬發佈的AAA調查,自3月油價上漲以來,近三分之二的美國成年人已改變駕駛習慣。在調整行為的司機中,88%表示減少了開車次數,74%表示會合並行程以節省汽油。
據德哈恩先生估計,夏季司機們的汽油消耗量比過去十年平均水平減少了約5%至10%。但他表示,隨着油價持續下跌,上週燃料需求有所回升。
儘管價格下降,但汽油價格仍存在巨大的地區差異。根據道瓊斯公司旗下OPIS(《華爾街日報》出版商)的數據,目前有19個州(主要位於南部)的平均汽油價格低於每加侖4美元。
加州平均油價為5.56美元,據OPIS統計為全美最高。這比全國平均水平高出34%,但較該州6月14日的峯值已下降13%。
與此同時,德克薩斯州平均油價為每加侖3.67美元,據OPIS統計為全美最低,較該州6月15日的峯值下降22%。
據OPIS數據,汽油價格已連續50天下跌。圖片來源:olivier douliery/法國新聞社/蓋蒂圖片社休斯頓地區無家可歸者服務組織"馬修之光"負責人黛安·雷諾茲表示,今年早些時候油價飆升影響了其機構運作。這個成立一年的組織需要大量駕車採購物資和開展外展服務。
她表示,由於燃料成本上漲,該非營利組織今年首次無法為所有需要者購置足夠的衞生用品。
“我們在汽油上每多花一美元,就意味着能幫助無家可歸者的錢少了一美元,”雷諾茲女士説。
她表示,現在汽油價格下降,該組織有更多資金用於為無家可歸者提供服務。
“我們現在將能夠滿足所有的配額,”雷諾茲女士在談到有足夠的衞生用品時説。“但我們不會有額外的資金用於未來的目標。”
蓋爾·羅迪每天從紐約布朗克斯通勤到紐約皇后區,為紐約市警察局工作,她説,儘管紐約州的汽油價格有所下降,但她並沒有感到多少緩解。紐約州的平均汽油價格為4.50美元,比6月14日的最高點下降了11%。
但羅迪女士表示,儘管汽油價格比她習慣的要高,她仍計劃在兩週後與家人一起駕車六小時前往弗吉尼亞州。
“無論汽油價格是漲是跌,有些事情還是必須做的,”羅迪女士説,她每週花費約120美元為她2013年的馬自達CX-9加油。
“(汽油價格)比去年高,但我還是要度假,”羅迪女士説。“那是我與家人的年度假期,我仍然會開車去。”
馬薩諸塞州林菲爾德一家加油站外排隊的司機們,該加油站以每加侖4.09美元的價格出售普通汽油。照片:約瑟夫·普雷齊奧索/法新社/蓋蒂圖片社聯繫約瑟夫·德阿維拉,郵箱:[email protected],以及勞琳·阿祖,郵箱:[email protected]
出現在2022年8月4日的印刷版中,標題為“汽油價格連續50天下跌”。