Lyft成本削減助力第二季度業績提升 - 《華爾街日報》
Sarah Donaldson
Lyft公司表示,在通脹上升和經濟增長放緩的背景下采取緊縮措施,幫助實現了超出預期的調整後運營利潤。
這家網約車公司週四公佈的第二季度調整後運營利潤(剔除部分項目)為7910萬美元,遠超三個月前公司自身預測和華爾街預期。但與去年同期相比,Lyft淨虧損擴大至3.772億美元。
“我們控制了成本,業務表現優於預期,並將大量研發精力集中在推動短期和長期盈利上,“Lyft總裁約翰·齊默在接受採訪時表示。他稱公司通過放緩招聘和更審慎地投入司機激勵措施,助力了運營業績改善。
Lyft首席執行官洛根·格林在財報電話會議上表示,公司目前目標是2024年實現10億美元調整後運營利潤和7億美元自由現金流。
在競爭對手優步科技公司日前公佈強勁業績後,該公司股價截至週四已上漲約25%。 Lyft季度財報發佈後,其股價在盤後交易中進一步上漲逾8%。
這家總部位於舊金山的公司與眾多科技企業一樣,在經濟動盪和對高通脹將促使消費者更節儉的擔憂中縮減了開支。Lyft放緩了部分招聘,上個月裁員約60人(佔員工總數不到2%),並告知員工將減少向消費者出租車輛的業務。
Lyft的收入增長反映了對乘車的強勁需求、高昂的燃料成本以及長期司機短缺導致乘車價格上漲。照片:Mario Tama/Getty ImagesLyft表示,4月至6月的收入為9.907億美元,較上年同期增長30%,略高於FactSet調查分析師的預期。增長速度低於最近幾個季度從疫情低谷中大幅反彈的水平。
收入增長反映了對乘車的強勁需求、高昂的燃料成本以及長期司機短缺,這些因素共同推高了近幾個月的乘車價格。根據YipitData的數據,美國平均票價在5月達到頂峯,比去年同期高出近1美元。這家市場研究公司表示,價格在6月開始回落。
對於當前季度,Lyft預計銷售額為10.4億至10.6億美元,同比增長20%至23%,調整後的營業利潤為5500萬至6500萬美元,首席財務官Elaine Paul在財報電話會議上表示。
她補充説,由於經濟逆風,全年收入增長將慢於去年36%的增幅。“我們對復甦速度的看法有所緩和,”她説。
Zimmer先生表示,到目前為止,通貨膨脹似乎並未抑制需求,但他補充説,如果沒有消費者的財務壓力,乘車量從疫情低谷的復甦可能會更強勁。
優步首席執行官達拉·科斯羅薩西本週表示,需求依然強勁。他補充説,一些感受到通脹壓力影響錢包的人開始轉向為優步開車。
近幾個月來,由於疫情期間乘客數量下降導致許多司機停止提供乘車服務,Lyft和優步爭相吸引司機加入其平台。Lyft表示,第二季度活躍司機數量較上年同期增長了25%。
齊默先生表示,乘客需求和司機供應是自疫情開始以來最平衡的。
優步本月正在為他們推出新的福利,包括允許司機在接受駕駛前查看預期收入,並從潛在行程中選擇,而不僅僅是接受應用程序匹配的行程。
齊默先生表示,Lyft還計劃引入更多功能以吸引司機。
保羅女士表示,Lyft還面臨一個新的挑戰:與高通脹相關的更高保險成本,她稱這是一個全行業的問題。她説,公司旨在通過定價和其他措施來抵消這些成本,包括改善每次乘車的經濟性,並引入產品升級以使乘車更安全。
致信 薩拉·唐納森,郵箱:[email protected]
刊登於2022年8月5日印刷版,標題為“Lyft緊縮政策助力其第二季度業績”。