電動汽車製造商Lucid將產量預期減半 - 《華爾街日報》

電動汽車製造商Lucid集團公司表示，由於困擾整個汽車行業的供應鏈和物流挑戰以及公司自身問題，預計今年產量將僅為先前預測的一半。

這家總部位於加利福尼亞的公司週三第二次下調了2022年生產目標。Lucid目前預計將生產6,000至7,000輛汽車。該公司曾在2月份將先前20,000輛的預估下調至12,000至14,000輛。

“本季度被證明是一個非常具有挑戰性的時期，雖然我們與整個行業一樣經歷了供應鏈和物流挑戰，但我們的物流系統限制加劇了這一挑戰，”首席執行官彼得·羅林森表示。

他表示，供應鏈問題和基礎設施升級導致其亞利桑那州工廠有兩週半時間沒有進行日常生產。他説公司已發現內部瓶頸並正在努力緩解。

Lucid股價在盤前交易中下跌近13%。在更新指引前，該股2022年已累計下跌46%。

Lucid和其他電動汽車製造商正面臨日益激烈的競爭、價格上漲和供應堵塞。從越南VinFast等初創公司到豐田汽車公司和大眾汽車集團等巨頭，一波電動車型將在未來幾個月登陸展廳。分析師和汽車製造商表示，越來越多的消費者羣體希望購買這些車輛。

當前面臨的挑戰在於實現盈利。電動汽車關鍵部件成本持續攀升，包括車身鋼材和電池用鋰材料。全球芯片短缺導致工廠在等待計算機芯片交付期間無法滿負荷運轉。

Lucid公司五月宣佈，由於原材料價格上漲，將把其唯一車型Air轎車的售價上調至87,000美元。

生產電動轎車Air的Lucid表示，儘管供應鏈成本上漲，季度虧損仍收窄至2.2億美元。圖片來源：Richard B. Levine/Zuma Press截至6月的季度財報顯示，雖然支出增加，Lucid虧損額從去年同期的2.61億美元收窄至2.2億美元。該季度交付量達679輛，較第一季度的360輛顯著提升。

隨着投資者對新興電動車企的熱情減退，這些公司正在縮減開支。電動皮卡和SUV製造商Rivian Automotive上週裁員6%，稱此舉是為確保在不追加融資情況下達成生產目標。

Lucid披露目前持有46億美元現金（截至3月31日為54億美元），這筆資金將支撐其運營至2023年。季度營收從去年同期的17.4萬美元增至9700萬美元。

Lucid面臨着來自豪華汽車製造商的一眾競爭對手，包括梅賽德斯-奔馳和特斯拉公司。

另一家競爭對手菲斯克公司週三表示，其第二季度淨虧損擴大至1.06億美元，而去年同期為4600萬美元。菲斯克稱其手頭現金及等價物超過8.5億美元，低於年初的12億美元。

菲斯克計劃於11月開始生產其首款產品Ocean SUV。該公司表示已收到5000份Ocean首發版預訂單，售價為6.9萬美元。菲斯克稱，該SUV總預訂量已超過5.6萬輛，高於第一季末的4.5萬輛。

菲斯克表示，其另一款起售價低於3萬美元的跨界SUV也已獲得4000份預訂。作為與台灣代工製造商富士康科技集團合作的一部分，該公司將在2024年前開始生產這款更經濟的車型。

截至週三，菲斯克股價今年已累計下跌近38%。

**撰稿人：**肖恩·麥克萊恩，郵箱[email protected]；瑞安·費爾頓，郵箱[email protected]

本文發表於2022年8月4日印刷版，標題為《電動汽車製造商Lucid將產量預期減半》。