中國軍演促使船隻離開台灣水域 - 華爾街日報

經常航行於台灣周邊海域的200多艘船隻已從中國軍方劃定的六個封鎖區撤離，部分船隻縮短了為亞洲各地進口商裝貨的既定行程。

勞氏情報數據顯示，週五這些區域僅有零星船隻航行，較過去一週日均240艘的流量大幅下降。台灣海峽是往來中國、台灣、日本和韓國的重要海運通道，運輸貨物涵蓋電子產品、賤金屬、塑料製品到重型機械等各類商品。

經紀商表示，自週三（北京發射導彈穿越台海抗議美國眾議院議長佩洛西訪台的次日）以來，台灣高雄和基隆兩大出口港的船舶流量減少了三分之一。北京稱此次訪問侵犯了其主權。中國視該島為其領土一部分，並誓言必要時將武力奪取。去年全球半數集裝箱船隊曾穿越該水道。

歐洲散貨船羅馬尼亞籍船長德拉戈什·喬巴努週三正在高雄裝載鋼材時，突然接到中國將在港口周邊海域實施實彈演習的警報信息。

“通知要求立即撤離，“船長表示，“我們中斷了裝貨，日本的鋼材進口商只能等待。”

台灣國防部稱，中國軍機和軍艦週五上午在台灣沿海進行了演習。期間解放軍穿越了台海中線——這條假想界線被台北視為實際控制區的分界。

週四，中國人民解放軍在面向台灣軍事基地及高雄等主要商業港口的六個劃定區域進行了實彈射擊。

演習計劃於週日結束。

該島首次被中國海軍力量實質性包圍，引發外界擔憂這些演習可能是在為最終全面進攻進行測試。

據中國人民解放軍國防大學教授孟祥青少將表示，此次演習模擬了實戰場景。“可以説我們隨時具備將演習轉為實戰的能力”，他在接受中國官方媒體採訪時説道。

經紀商稱數十艘船隻停泊在高雄港外，中國海軍和空軍正在距港口入口16海里處進行軍事演練。

經紀商表示，包括高雄在內的台灣兩大出口港口自週三以來船舶流量下降三分之一。圖片來源：ANN WANG/REUTERS"對於仍在努力從疫情造成的混亂中恢復的供應鏈來説，這又是一次打擊”，希臘聯合船舶經紀公司研究分析師科斯塔斯·拉扎裏迪斯表示。

經紀商稱至少四艘液化天然氣運輸船已改道離開台灣海峽，兩艘超大型原油運輸船放棄停靠高雄港，轉而停泊在台灣北部的沙崙港。

高雄是運輸台灣半導體芯片船舶的重要門户，也是國有企業中油公司向全球輸送柴油、天然氣、汽油及石化產品的出口樞紐。

“等局勢平靜下來，我們會回來補給的，”喬巴努先生説。“我們已經通知了日本的進口商會有延遲，他們讓我們避開危險區域。”

致信 科斯塔斯·帕里斯，郵箱：[email protected]

刊登於2022年8月6日印刷版，標題為’中國軍演期間船隻撤離該區域’。