百度獲准在中國兩城市開展全無人駕駛網約車服務 - 《華爾街日報》

位於中國上海百度研發中心頂部的百度公司標誌。圖片來源：沈起來/彭博新聞社新加坡——百度公司週一表示，已獲得中國兩座城市的批准，可向乘客收取其無人駕駛網約車服務的費用，車內無需配備駕駛員或安全員。

百度在聲明中稱，作為首家獲得此類許可的中國企業，其無人駕駛服務將在武漢指定13平方公里區域（5平方英里）內於上午9點至下午5點運營，在重慶30平方公里區域內於上午9:30至下午4:30運營。

百度智能駕駛事業羣副總裁魏東表示：“我們終於實現了行業夢寐以求的終極場景。”

全球自動駕駛公司正致力於將其技術轉化為面向公眾的商業服務，並開始制定盈利計劃。通用汽車公司旗下Cruise LLC於6月獲得許可，可在舊金山晚上10點至次日凌晨6點提供完全無人駕駛的收費服務。今年3月，Alphabet公司旗下、谷歌的姊妹公司Waymo LCC開始在舊金山投放全無人駕駛車輛，目前該服務僅限員工免費使用。

自2020年中國地方政府開放無人駕駛測試以來，本土企業正加速追趕美國同行。目前已有十餘箇中國城市設立試點區域，允許企業在公共道路測試自動駕駛車輛。

儘管中國監管機構渴望在尖端技術領域取得領先，但對允許企業向公眾提供無人駕駛網約車收費服務始終保持審慎態度，主要出於安全考量。

百度智能駕駛事業羣副總裁魏東表示，許可的頒發標誌着隨着基礎管理規則的建立，中國監管部門正在逐步放寬政策限制。

上月，百度及其競爭對手小馬智行（獲得豐田汽車支持）獲准在北京60平方公里區域內開展全無人駕駛出租車收費服務，但按規定仍需在副駕駛位配備安全員。

部分乘客對乘坐完全無人的自動駕駛汽車仍存顧慮。北京電商從業者金建兵（音譯）體驗過百度無人車後表示，雖然樂意嘗試新服務，但不會選擇與家人同乘。

百度魏東透露，公司計劃在第四季度將國內無人車隊規模擴大至600輛以上，目前已在五座城市開展收費運營。現階段百度每兩輛運營車輛配備一名遠程監控人員。

百度表示，其新服務將採用售價約7.1萬美元的電動運動型多功能車Apollo Moon。公司計劃首先在這兩座城市各投放5輛該車型用於新服務。

該公司上月發佈了一款配備可拆卸方向盤的汽車，計劃於2023年用於機器人出租車服務。百度副總裁魏東表示，這款未來車型成本僅為Apollo Moon的一半，將助力公司更快實現盈虧平衡。

中國首部自動駕駛法規於8月1日在南方大都市深圳生效。該市要求完全無人駕駛汽車只能在指定區域運行，此類車輛的服務運營商將對任何違規行為和交通事故承擔責任。

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