《華爾街日報》：去年貨運需求旺盛 卡車司機薪資上漲11%

去年，卡車司機的工資以兩位數的速度增長，因為公司在勞動力市場緊張和貨運需求旺盛的情況下，為了招聘工人而提供了豐厚的薪水、獎金和福利待遇。

美國卡車運輸協會在其年度薪資調查中表示，大型卡車司機的平均工資，從商業長途運輸市場的僱傭司機到像沃爾瑪公司、西斯科公司和百事公司等企業內部車隊員工，去年達到了約69,700美元，比前一年增長了11%。

薪酬的急劇增長是由於美國經濟中貨物運輸需求的激增，零售商急於補充在疫情初期耗盡的庫存，製造商則匆忙引進零部件和原材料以重啓因疫情而停滯或削減的生產。

隨着需求的急劇上升，卡車運輸公司以及零售和製造企業的運輸部門在努力引進足夠的工人來處理這些運輸任務。

“2021年司機市場變得非常緊張，車隊非常渴望找到優秀、負責任、安全的司機，”行業貿易組織ATA的首席經濟學家鮑勃·科斯特洛説。

沃爾瑪擁有美國最大的企業內部卡車車隊之一，今年春天表示將提高公司司機的起薪，最高可達每年110,000美元，以確保其供應鏈順暢運行。

美國卡車運輸協會在其研究中指出，幾乎所有整車運輸公司——即專門為單一客户提供整櫃運輸服務的運營商，與將多個客户貨物混裝的零擔運輸商不同——都向公司成功推薦新司機的員工發放獎金。平均推薦獎金達到1,150美元，較上次調查上漲了150美元。

卡車司機薪資上漲正推高企業運輸成本，因為運輸公司試圖轉嫁其增加的開支，這加劇了美國整體經濟中接近四十年高位的通貨膨脹。

總部位於北卡羅來納州托馬斯維爾的Old Dominion貨運線公司（美國最大卡車運輸企業之一）在上月季度財報中披露，今年上半年其薪資福利支出同比增加近20%。

近期有跡象表明，隨着貨運需求降温，卡車公司招聘壓力有所緩解。由卡斯信息系統公司發佈的權威卡斯貨運指數在五、六月同比下滑，Old Dominion和Yellow Corp.等運輸公司也報告貨運量下降。

美國勞工統計局數據顯示，截至7月的一年裏卡車行業新增約7.3萬名員工，但增速正在放緩——上月新增3,500個崗位，僅為6月增量的半數。

“招聘和留住司機仍然是一個挑戰，但我們在司機招募能力上正看到逐季改善，”卡車運輸領域最大承運商Knight-Swift Transportation Holdings Inc.的首席財務官亞當·米勒在7月20日的財報電話會議上表示。

根據美國勞工統計局數據，截至7月的12個月內，卡車運輸公司僱傭了約7.3萬名員工。圖片來源：Curtis Compton/美聯社致信 保羅·佩奇，郵箱：[email protected]

刊載於2022年8月11日印刷版，標題為《去年強勁貨運需求下卡車司機薪酬上漲11%》。