《華爾街日報》汽車與交通行業綜述：市場動態

圖片來源：丹尼爾·阿克/彭博新聞社最新一期《市場對話》聚焦汽車與運輸板塊。該欄目由道瓊斯通訊社獨家發佈，美東時間4:20、12:20及16:50更新。

美東時間14:23 - 索羅斯基金管理公司週五提交的13F季度持倉報告顯示，其新建倉30萬股優步科技股票，而薩切姆海德資本管理公司持倉量從370萬股增至460萬股。隨着週一截止日前更多持倉文件披露，楓葉資本宣佈已清倉該股。五月披露持有優步股票且預計將於週一下午提交13F文件的知名機構包括阿帕盧薩資產管理公司與老虎環球管理公司。優步股價日內幾無變動，年內累計下跌23%。（聯繫記者：[email protected]）

美東時間14:05 - 投行摩根士丹利在報告中指出，供應鏈壓力持續緩解。七月摩根士丹利供應鏈指數下降源於"全球原材料運輸成本改善、部分經濟體交貨時間縮短與訂單積壓減少，以及集裝箱船租賃費率初現回落"。報告補充稱：“供應鏈仍承壓，距離正常水平尚有差距，但七月數據印證了六月出現的拐點，目前未見改善速度放緩跡象。"（聯繫記者：[email protected]）

1241 東部時間 - BMO的Thanos Moschopoulos在研究報告中指出，MDA未來12個月的大部分估值將取決於其關鍵合同，而這些合同近期遭遇延遲。這家加拿大太空技術公司預計，由於與Telesat Lightspeed的主要合同進展放緩（現已被推遲），今年收入將減少。”[我們]認為，在12個月的投資週期內，Telesat Lightspeed項目將是判斷該股是否被低估或估值合理的關鍵決定因素。“儘管如此，Moschopoulos表示MDA有能力在2023年繼續保持"強勁"的收入和息税折舊攤銷前利潤（EBITDA）增長。“這方面的持續不確定性讓我們保持觀望，“他補充道。股價下跌3.4%，至8.60加元。([email protected])

0845 東部時間 - Stifel表示，戴姆勒卡車（Daimler Truck）似乎有望達到其今年工業業務調整後銷售回報率7%-9%指引區間的中值，其財務總監已重申這一點，並補充稱市場普遍預期為7.1%。“我們認為DTG有望實現其目標，如果能在2022年第三季度顯示出環比改善的利潤率表現，則市場共識預期有可能被上調，“Stifel分析師在這家德國商用車製造商上週公佈第二季度業績後的一份報告中表示。“在我們看來，投資者仍不願相信結構性利潤率改善的故事，但如果DTG實現其目標，這種情況可能會改變，我們仍認為其相對於同行有重新評級的潛力，“他們表示。([email protected])

0715 美國東部時間 - 瑞銀分析師在一份報告中指出，萊茵河的低水位威脅到發電站煤炭供應。作為重要貨運水道，萊茵河承擔着煤炭等物資運輸。分析師表示，為彌補天然氣供應短缺，煤炭發電在德國電力結構中的佔比預計將從當前的32%進一步提升。若萊茵河水位跌破40釐米，貨運將被迫中斷。截至週一格林尼治時間09:45，關鍵考布航段水位僅31釐米。“將貨物從水路轉向鐵路或公路運輸雖能緩解問題，但會給本已緊張的供應鏈帶來額外壓力”，分析師特別強調。這種情況對耗電量巨大的化工企業造成更大壓力。([email protected])

0549 美國東部時間 - 傑富瑞集團固定收益部董事總經理謝里夫·哈米德在研究報告中表示，該行計劃繼續減持高收益能源債券的多頭倉位。他同時指出，鑑於週期性和大宗商品投入成本敏感性的雙重影響，該行對非必需消費品、汽車、運輸及化工等跨評級債券持謹慎態度。哈米德稱，傑富瑞尤其關注出售這些領域中貸款佔比過高的低質量資本結構。([email protected])

0541 美國東部時間 - 花旗分析師在研究報告中表示，制動系統製造商克諾爾集團可能會將2025年運營EBIT利潤率目標下調至13%-15%。分析師指出：“考慮到中國和俄羅斯這兩個利潤率貢獻市場的疲軟態勢，我們認為新任CEO很可能會放棄14-16%的原定目標。“這家德國企業上週公佈第二季度業績時，儘管訂單表現強勁，但對中國鐵路業務的謹慎預期沖淡了利好。“中國刺激政策帶來上行空間的希望恐難實現，這意味着尋求中國題材的投資者可能需要轉向其他領域。“克諾爾股價微漲0.2%，報54.32歐元。([email protected])

0540 美國東部時間 - 阿梅迪歐航空四號加公司近期公佈的全年賬目披露了對泰國航空四架A350飛機租賃合同的重組，傑富瑞分析師馬修·霍斯在報告中指出。霍斯表示，這使得對阿梅迪歐未來回報的建模成為可能。目前租賃合同已承諾延長六年至2035-36年，這指向兩種潛在情景：其中一種情景是飛機將在2030年前後以附帶租賃和債務負擔的方式出售。他表示：“我們預測未來將獲得可觀回報，尤其是當A350成為該基金唯一持有資產時出售的情況。“傑富瑞將該專業基金的評級從持有上調為買入。股價上漲1.5%至33便士。([email protected])

0422 美國東部時間 - 阿波羅集團管理公司將在SAS第11章破產重組期間提供7億美元融資，但規定若未能獲得SAS股份認購權，其投資回報率需達到23.2%，賽德銀行分析師雅各布·佩德森在報告中表示。該協議表明阿波羅可通過債轉股成為主要股東，與丹麥達成的協議允許丹麥政府認購阿波羅持有的價值最高25億瑞典克朗的SAS股份，阿波羅與丹麥政府合計可能持有SAS超過50%股份。他表示，現有股東的持股比例可能會被稀釋至3%-4%。([email protected])

0406 美國東部時間 - 德國萊茵河水位持續下降，在歐洲大陸持續乾旱的影響下，阻礙了該國的工業運輸。關鍵瓶頸點考布的水位已降至32釐米，略高於2018年25釐米的歷史最低紀錄。在此水位下，大多數駁船必須大幅減載才能通行。德國聯邦水路與航運管理局預測，週三前水位將降至31釐米。由於駁船無法通行，工業品運輸受阻導致物流成本上升，對傳統上依賴該河道進口煤炭的燃煤電廠影響尤為顯著。([email protected])