《華爾街日報》汽車與交通行業綜述：市場動態

圖片來源：Daniel Acker/彭博新聞社最新一期《市場聚焦》欄目涵蓋汽車與運輸行業動態。該專欄由道瓊斯通訊社獨家發佈，美東時間每日4:20、12:20及16:50更新。

08:55 美東時間 - 巴黎機場集團有望保持積極增長態勢，但股價上行空間有限，瑞銀分析師在研報中指出。該法國機場運營商受益於航空客流恢復速度快於預期，瑞銀將2023及2024年税息折舊及攤銷前利潤(EBITDA)預測分別上調28%和11%。瑞銀表示，其2024年EBITDA可能顯著超過疫情前2019年水平，零售業務的強勁表現是重要推動力。得益於高端零售產品組合在通脹環境下的定價優勢，ADP有望持續獲益。但瑞銀認為當前估值已充分反映預期，維持中性評級。該股現漲2.1%。（聯繫郵箱：[email protected]；推特：@_cristinaroca）

08:46 美東時間 - 黑海糧食出口走廊運轉良好，近期烏克蘭港口發船量持續增加——儘管烏境內戰事未歇，包括昨日克里米亞俄軍彈藥庫連環爆炸事件。農業資源公司分析稱：“在戰火持續背景下，該走廊仍能確保往來船隻安全通行。秋季糧食出口量提升至關重要。“受此積極情緒影響，芝加哥期貨交易所小麥主力合約在盤前交易中下跌1.5%。（聯繫郵箱：[email protected]；推特：@kirkmaltais）

0704 歐洲東部時間 - 伯恩斯坦分析師在一份報告中指出，歐洲汽車製造商日益將豪華車市場視為銷售增長、利潤穩定和品牌差異化的關鍵來源。2021年，售價超過10萬歐元的豪華車市場規模約為78萬輛，僅佔當年汽車總銷量的不到1%。分析師表示：“這一小眾市場的體量雖小，卻掩蓋了其對所有整車廠盈利能力的核心貢獻。“他們補充道，儘管保時捷僅佔大眾集團總銷量的不到5%，但其為母公司貢獻了約25%的息税前利潤。儘管該細分市場利潤豐厚，但由於部分車企未單獨披露豪華品牌盈利數據，其透明度仍存疑。（聯繫郵箱：[email protected]）

0606 歐洲東部時間 - 伯恩斯坦分析師在研究報告中指出，豪華汽車製造商需進行變革以吸引日益年輕的客户羣體，從而持續受益於市場增長潛力。“富裕階層財富持續增長，但豪華車製造商必須調整品牌定位以適應年輕消費者的購買標準，這些客户對品牌價值和互動形式提出了全新要求。“分析師表示。在應對電動化轉型的同時，豪華品牌"還需把握SUV浪潮，持續推出新車型以吸引新客户”。（聯繫郵箱：[email protected]）

0536 歐洲東部時間 - 伯恩斯坦分析師報告顯示，歐洲車企正主導豪華車市場，2021年全球售出的約78萬輛豪華車中，超90%來自歐洲品牌。“強勢品牌構築了競爭壁壘，多數歐洲整車廠在海外市場持續享有’高端’光環，這在高度注重品牌認知的市場中有效遏制了競爭。“分析師指出。梅賽德斯-奔馳和保時捷已成為兩大高產豪華汽車品牌。“這兩家總部位於斯圖加特的車企正基於此優勢推進電動化和增長戰略，可能擠壓其他競爭者生存空間。"（聯繫郵箱：[email protected]）

0501 東部時間 - 耐力科技的增長前景在Axis證券分析師看來十分穩固，他們看好這家印度公司對電動汽車的強烈關注以及利用兩輪車行業高端化趨勢的能力。分析師指出，這家汽車零部件製造商正致力於打造更豐富的產品組合，增加如前叉、全機械加工鑄件和驅動軸等高利潤新產品的比重。他們補充説，公司正在提高單車配套價值，並已開始為電動滑板車和三輪車供應制動總成、懸掛系統和鋁鑄件。管理層表示，到2030年電動汽車市場規模可能擴大至約1500億美元。該券商將股票目標價從1580盧比上調至1660盧比，維持買入評級。股價上漲2.6%至1470盧比。([email protected])

0350 東部時間 - 英雄摩托很可能在未來2-3年內逐步收復其在摩托車市場的失地，HDFC證券分析師在一份研究報告中表示，同時將股票目標價從3268盧比上調至3347盧比。分析師稱，推動因素包括印度經濟的逐步復甦（這將刺激中低收入羣體的消費）以及對農村經濟復甦的預期。在高端市場，這家兩輪車製造商計劃通過未來3-4年每年至少推出一款新車型，將其市場份額在未來幾年內翻倍至10%。他們維持公司股票的買入評級，股價上漲2.3%至2824.75盧比。([email protected])

0153 ET - 真航空預計將在2022年下半年實現盈利，並在2023年創下年度運營利潤紀錄，這得益於韓國對廉價客運航班的強勁被壓抑需求，韓國投資證券分析師崔高雲在一份報告中表示。他對這家韓國低成本航空公司持樂觀態度，認為在第二季度運營虧損遠低於預期後，隨着8月起季節性需求強勁，航班數量將增加。他補充説，從第四季度開始，日本旅行限制的放寬也可能使該航空公司受益。他將該股評級從中性上調至買入，並將目標價設定為21,000韓元。股價上漲8.3%，至16,350韓元。([email protected])

0115 ET - 理想汽車的銷量預計將繼續呈下降趨勢，與全行業消費低迷趨勢一致，花旗分析師在一份研究報告中寫道。分析師將其2022-2024年混合毛利率預測下調22.1%-23.4%，並預計在此期間銷量將下降，儘管長期來看對增程式電動車細分市場持樂觀態度。花旗表示，由於增程式電動車相比同類產品具有更長的續航里程，理想汽車在該領域的立足點最終可能成為優勢。花旗將理想汽車H股目標價從225.30港元下調至184.60港元，同時維持買入評級。股價下跌2.2%，至122.00港元。([email protected])