福特確認裁員，計劃削減約3000個工作崗位 - 《華爾街日報》

福特公司稱裁員將於9月1日正式生效。圖片來源：Spencer Platt/Getty Images福特汽車公司週一證實，將裁減約3000名白領和合同制員工，這是該公司在向電動汽車長期轉型過程中削減成本的最新舉措。

福特週一給員工發了一封內部電子郵件，稱本週將開始通知受影響的受薪員工和代理員工裁員事宜。《華爾街日報》看到了這封電子郵件。

福特目前約有18.3萬名員工，此次裁員1%，主要針對美國、加拿大和印度的員工。其中約2000人是這家位於密歇根州迪爾伯恩的汽車製造商的受薪員工。該公司表示，其餘1000名員工是在外部機構擔任合同工。

此次裁員並非意外。《華爾街日報》和其他媒體曾在7月份報道稱，將裁減白領員工，這是更廣泛重組的一部分，目的是讓這家汽車公司更加專注於電動汽車及其電池。

福特股價收盤下跌3.9%，此前有消息稱，在一起涉及該公司F-250皮卡翻車事故的訴訟中，陪審團裁定福特賠償17億美元，事故造成兩人死亡。

公司由執行董事長比爾·福特和首席執行官吉姆·法利簽署的郵件表示，隨着福特擁抱諸如開發車輛高級軟件等先前非核心的新技術，公司正在改變運營方式並重新配置資源。一位發言人表示，裁員將於9月1日生效。

“構建這一未來需要我們改變並重塑一個多世紀以來幾乎所有方面的運營方式，“內部消息稱。

法利先生最近表示，福特員工過多，現有員工隊伍缺乏向電動化、軟件密集型汽車產品組合轉型所需的專業知識。

他表示，作為到2026年實現10%税前利潤率（較去年7.3%提升）目標的一部分，計劃到2026年削減30億美元年度成本。

與許多全球汽車製造商一樣，福特正大舉投資電動汽車，以縮小與特斯拉公司的銷售差距。該公司表示，到2026年將投入約500億美元開發電動汽車，目標是在此期間實現全球200萬輛的銷量。

法利先生今年早些時候將公司劃分為多個獨立部門，包括一個專注於電動汽車和先進技術的部門，以及另一個負責傳統內燃機汽車業務的部門。

他表示，柴油和汽油發動機車型的利潤將助力轉型，但該業務部門必須提高運營效率。

寫信給諾拉·埃克特，郵箱：[email protected]

刊登於2022年8月23日印刷版，標題為《福特削減3000個白領職位》。