特斯拉供應商松下計劃在美國追加40億美元電動汽車電池工廠投資 - 《華爾街日報》

東京——松下控股公司，作為電動汽車製造商特斯拉的供應商，據知情人士透露，正商討在美國再建一座約40億美元的電動汽車電池工廠。

知情人士表示，這家日本企業正將俄克拉荷馬州作為新廠選址，但尚未確保能達成協議。

包括特斯拉在內的電動車製造商正提高產量，並要求供應商提供更多電池，以試圖縮短多款熱門電動車型的漫長等待時間。松下已與特斯拉在內華達州聯合運營一家電池工廠。

新建的松下工廠將與其7月宣佈的約40億美元堪薩斯州電池工廠形成配套。熟悉松下計劃的人士稱兩座工廠為產能相近的"姊妹廠"。

俄克拉荷馬州州長凱文·斯蒂特的發言人拒絕置評。

今年4月，特斯拉開始從其德克薩斯州奧斯汀新工廠交付車輛。堪薩斯州與俄克拉荷馬州的地理位置便於為德州特斯拉工廠供貨。此外，去年與松下達成供應協議的電動車初創企業Canoo公司也表示計劃在俄克拉荷馬州建廠。

除了已宣佈計劃在堪薩斯州建設的電動汽車電池工廠外，松下還將新建一座工廠。圖片來源：新華社/蓋蒂圖片社松下表示，在美國的重點項目之一是量產特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克宣稱"全球最先進電池"的新型鋰離子電池。

4680圓柱電池——因其46毫米直徑和80毫米高度得名——比松下供應給特斯拉的其他電池體積更大、性能更強。松下與特斯拉表示，該技術能提升電動汽車的整體經濟性。

松下的競爭對手也在美國新建工廠。通用汽車公司正與韓國合作伙伴LG新能源有限公司共同規劃投資26億美元的密歇根州蘭辛市電池廠。

中國頂級電動汽車電池製造商寧德時代原計劃最早於本月公佈北美建廠方案，但因近期中美關係緊張暫緩宣佈。

堪薩斯州和俄克拉荷馬州均出台了旨在吸引松下投資及其配套就業崗位的激勵方案。

今年四月，俄克拉荷馬州參議院通過法案，將向某未具名企業運營的大型製造設施提供最高6.98億美元的退税和激勵措施。

“此舉旨在吸引一家公司，該公司將在五年內至少投資36億美元並創造4000個新工作崗位，”參議院撥款委員會主席羅傑·湯普森當時在一份聲明中表示。

州長斯蒂特稱這將成為“全美規模最大的工廠之一，一個極其龐大的工廠”。

致信 裏弗·戴維斯，郵箱：[email protected]；以及麗貝卡·埃利奧特，郵箱：[email protected]

刊登於2022年8月27日印刷版，標題為《松下考慮在美國增設電池工廠》。