唐納德·特朗普的報復政治 - 《華爾街日報》
The Editorial Board
民主黨人之所以樂於讓唐納德·特朗普繼續佔據政治舞台中心,一個重要原因是他們確信他會持續對共和黨同僚展開報復行動。即便以這位前總統慣常的行為標準衡量,他對其前交通部長趙小蘭的詆譭也顯得尤為惡劣。
自參議院共和黨領袖麥康奈爾譴責特朗普在1月6日事件中的角色後,這位前總統便持續對其進行報復。特朗普稱麥康奈爾是"落魄的政客騙子",儘管正是麥康奈爾在2016年為特朗普保留了最高法院席位作為競選籌碼。最高法院議題對特朗普勝選至關重要,而麥康奈爾在推動其司法提名人通過參議院方面功不可沒。
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麥康奈爾對特朗普的攻擊置之不理是明智之舉。但這或許正是特朗普近日將矛頭指向其妻子趙小蘭的原因。8月20日,特朗普在其社交媒體"真相社交"上發文稱,麥康奈爾"應該多花時間(和金錢!)幫[共和黨人]競選,而不是幫他那瘋癲的妻子和家人從中國撈錢!"
這番言論堪稱諷刺,因為特朗普幾乎從未動用自身競選資金協助其他共和黨人。而與麥康奈爾關聯的政治行動委員會正耗資數千萬美元,為特朗普背書但在民調中表現不佳的候選人助選。
8月24日,特朗普先生進一步發表聲明稱:“民主黨人將米奇·麥康奈爾和他可愛的妻子趙小蘭(Elaine ‘Coco’ Chao)逼入絕境。根據這篇報道最後幾段的內容,他們夫婦永遠不會被起訴。”隨後他鏈接了網絡媒體《聯邦黨人》的一篇充滿含沙射影罪名的報道。
趙小蘭幼年從台灣而非中國大陸移民美國——您或許聽説過這兩者的區別。她是美國紐約航運公司福茂集團創始人趙錫成的六個女兒之一,堪稱移民成功的典範。其妹趙安吉現任公司CEO,但趙小蘭既非員工也非股東。
該公司專營運輸穀物等大宗商品的散貨船。由於全球大宗商品貿易主要往來中國,福茂集團的船隻頻繁停靠中國港口。這些航線由貨主決定,從事國際航運業務不可能不涉及中國港口。
福茂集團部分船舶確實曾在中國建造,但我們獲悉目前並無此類合同。該公司現有船舶訂單均來自日本造船廠。趙安吉曾擔任商業銀行中國銀行(非中國人民銀行)的董事。但自1980年代改革開放以來,無數美國企業都與中國公司有業務往來,當時國際社會對其經濟政治改革充滿期待。
這些期望已被習近平主席及其政治局粉碎。但與華經商至今仍屬合法——2019年特朗普與習近平達成“第一階段”貿易協議時還特別強調過這一點。難道特朗普現在要宣稱所有在華經商的美國人都是叛國者或與中共勾結?很難想象若趙小蘭不是華裔,特朗普會作出此類指控。
如果特朗普先生真如他所言那般認為,為何當初會邀請趙小蘭加入他的內閣?福茂集團與中國相關的商業歷史和業務往來在當時已是公開信息。特朗普甚至在2020年7月——即其任期尾聲——還稱讚趙小蘭"工作表現令人驚歎"。2020年4月他也曾表示她"幹得非常出色"。趙小蘭真正的"過錯",除了身為麥康奈爾之妻外,就是在1月6日國會暴亂後辭去了內閣職務。特朗普無法容忍這種原則性立場。
國會民主黨人曾試圖挖掘趙小蘭及其家族黑料,但一無所獲。他們促使交通部監察長對多項不當行為指控展開調查。但2021年3月趙小蘭離任後,監察報告結論顯示:“本報告未就部長或其他聯邦僱員是否遵守道德準則作出任何結論”。在發現拜登政府司法部無起訴意向後,調查即告終止。
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除了對趙小蘭不公外,這一切都關乎特朗普在共和黨內的角色。比起聚焦拜登總統的執政問題,特朗普最熱衷的是清算黨內同僚。他的政治行動永遠以自我為中心,而非更崇高的目標。通過封殺優秀候選人和放任民主黨轉移對拜登執政失敗的關注,他的報復行為已經損害了共和黨2022年的選情。難怪民主黨對特朗普的活躍喜聞樂見。
伊萊恩·趙照片:喬恩·切裏/蓋蒂圖片社刊登於2022年9月1日印刷版,標題為《特朗普的報復政治》。