ESG綜述：市場動態 - 《華爾街日報》

照片：大衞·保羅·莫里斯/彭博新聞最新市場動態聚焦ESG影響力投資。獨家發佈於道瓊斯通訊社，美國東部時間10:00和17:00發佈。

美國東部時間05:04 - 空中客車首席財務官多米尼克·阿薩姆的離職暗示其即將舉行的資本市場日可能平淡無奇，傑富瑞分析師克洛伊·勒瑪麗在一份研究報告中表示。這家歐洲飛機制造商定於下月舉行的資本市場日，鑑於首席財務官消息的時機，可能不會帶來任何重大公告，她表示。據勒瑪麗稱，空中客車需要為投資者提供更多中期可見性，以使其股票表現更好。她表示，缺乏中期目標意味着市場無法與共識預測進行對比。她認為週三的公告對股價無益。空中客車股價下跌1.8%，報98.82歐元。（[email protected]; @_cristinaroca）

美國東部時間04:50 - 雷諾股價上漲，此前有報道稱這家法國汽車製造商正與吉利汽車及一家石油集團就其內燃機部門進行談判。雷諾考慮將其電動汽車業務與內燃機業務分離，並預計今年秋季更新計劃。雖然計劃尚未最終確定，但據路透社週三援引未具名消息人士的話報道，雷諾可能保留內燃機部門40%的股份，吉利持有40%，一家石油集團持有20%。路透社稱，雷諾的合作伙伴日產不會參與交易。據該通訊社報道，電動汽車業務可能在2023年下半年上市。Stifel分析師在一份報告中表示，如果報道的計劃得到確認，將是積極的。雷諾股價上漲2.5%，報28.87歐元。（[email protected]）

0322 美國東部時間 - 德國商業銀行利率與信貸研究主管克里斯托夫·裏格爾在一份報告中指出，德國新發行的2027年10月綠色聯邦短期債券（Bobl）的綠色溢價（即"綠色溢價"或"綠色溢價"）預計為1-2個基點。對於德國綠色債券而言，綠色溢價是通過與具有相同票息和到期日的傳統雙生債券進行比較來衡量的，這使得投資者能夠輕鬆比較這兩種債券。裏格爾表示，德國舊的2025年10月綠色Bobl債券4.5個基點的溢價不應作為新發行債券的可靠參考，因為該綠色Bobl債券從未重新開放且缺乏流動性。他表示，更活躍的2030年8月和2031年8月到期的綠色聯邦債券以及最新的30年期銀團增發是更合理的參考。([email protected])

1516 美國東部時間 - 户外建築材料製造商AZEK的首席財務官彼得·克利福德告訴《華爾街日報》，該公司正在努力提高其產品的可回收成分，以抵消更高的商品成本併為潛在的經濟衰退做準備。這家總部位於芝加哥的公司6月表示，其目標是到2027年實現總計5000萬美元的成本節約，部分通過從高密度再生聚乙烯塑料轉向低密度再生聚乙烯塑料來實現。克利福德説：“隨着我們轉向更多的再生材料，這對利潤率有好處，但從可持續發展的角度來看，這對世界也有好處。"([email protected]; @markgmaurer)

1452 美國東部時間 - 印度可再生能源公司Azure Power Global的股價跌至歷史新低，此前一天該公司表示，5月份收到了一份舉報投訴，指控其子公司工廠的某些員工可能存在程序違規和行為不當。該公司表示，作為對這些指控審查的一部分，它"發現了與安全和質量標準的偏差”，並實施了糾正機制。此外，週一該公司表示，首席執行官哈什·沙阿辭職，導致股價下跌44%。該股在最近的交易中又下跌28%，至4.16美元，今年以來累計下跌超過76%。([email protected])