加州核電站獲准延期運營 最後一刻投票通過——《華爾街日報》

加州立法者於週四投票決定維持該州最後一座核電站的運行，旨在緩解預期電力供應短缺問題，同時該州正致力於增加可再生能源並實現電網脱碳。

這項獲得立法者壓倒性支持的法案將提供14億美元貸款，使名為Diablo Canyon的核電站繼續運營至2030年，延長五年。

由州長加文·紐森主導的運營延期投票於週四凌晨進行，正值該州2022年立法會議即將結束之際，同時加州民眾被呼籲減少用電以避免熱浪期間輪流停電。

該州立法者上週還批准了法規，到2035年禁止銷售新的汽油動力汽車和卡車，這一旨在應對氣候變化的行動可能通過加速電動汽車的普及進一步給電網帶來壓力。

加州大部分地區三位數的高温導致該州電網運營商本週要求居民限制用電，包括避免在下午晚些時候和傍晚電力需求高但太陽能下降時為電動汽車充電。

2018年通過的一項加州法律要求該州到2045年實現電網脱碳，該州一直在推動更多太陽能、電池存儲和風能。熱浪、乾旱以及項目選址和審批的進度緩慢使得這一目標具有挑戰性，而核電提供了基本無碳的可靠電力。州能源委員會已表示需要Diablo Canyon來幫助維持電力供應。

在會議的最後階段，立法者們將脱碳行動擴展至電網之外，通過了一項旨在不遲於2045年實現温室氣體淨零排放的法案。該法案基於現有的減排目標，即到2030年將排放量較1990年水平降低40%。議員們批准了州預算中未來數年總計540億美元的應對氣候變化支出，其中包括27億美元用於降低野火風險，61億美元用於加速向電動汽車轉型，以及148億美元用於交通、鐵路和港口項目。其他獲得通過的措施包括擴大新建油氣設施的緩衝距離，並要求州政府建立碳捕集、利用與封存計劃。

紐瑟姆州長推動迪亞波羅峽谷核電站繼續運營的決定標誌着這位民主黨人的立場轉變——他在擔任副州長期間曾支持2016年關閉該電站的計劃。該電站長期面臨反核活動人士的反對，以及環保人士對其海洋生態影響的擔憂。部分立法者對持續運營的成本表示憂慮，直到最後一刻，關於維持電站運營的立法能否通過仍存在不確定性。

加州此次投票被視為延長迪亞波羅峽谷核電站壽命的最後機會之一，該電站原定於2024年和2025年分階段退役。待紐瑟姆簽署的法案將要求電站所有者——北加州公用事業公司PG&E集團更新聯邦核運營許可證，並完成維持電站運行所需的其他工作。

這座2250兆瓦的發電廠提供了加州約8%的電力。太平洋燃氣電力公司於2016年同意在其聯邦運營許可證到期時將其退役，稱用可再生能源替代其產出比重獲許可並繼續運營更便宜。

曾主張保持迪亞布羅峽谷核電站運營的清潔空氣任務聯合創始人兼總裁阿蒙德·科恩表示，增加地熱和電池存儲等資源以支持太陽能和風能需要時間。“你需要一個零碳支柱，”科恩先生説。“我們必須關注電網的實際運作方式，而不是我們希望它如何運作。”

在全球能源價格飆升和可靠性擔憂的背景下，各國政府正在重新考慮計劃中的核電站關閉。德國正在考慮推遲關閉最後三座核電站，以應對今年冬天可能出現的能源短缺。德國經濟曾高度依賴俄羅斯的天然氣供應，但自入侵烏克蘭以來，俄羅斯減少了對該國的天然氣供應。

在能源價格飆升的背景下，各國政府正在重新考慮計劃中的核電站關閉；加利福尼亞州的聖奧諾弗雷核電站。照片：邁克·布萊克/路透社在迪亞布羅峽谷，反核活動人士和環保主義者對該核電站靠近地質斷層線、乏燃料儲存以及運營和維護成本表示擔憂。環保倡導組織“加州環境”的州主任勞拉·迪漢表示，保持迪亞布羅峽谷核電站開放的決定可能會推遲對可再生能源和其他項目的投資。

“我們本可以將這些資金投入到太陽能和儲能技術、能效激勵措施、需求響應計劃以及海上風電——這些都是更優的長期解決方案，”她表示。

太平洋天然氣與電力公司（PG&E）聲稱該核電站抗震安全，並已準備好支持州政策的任何調整。

雖然聯邦核管理委員會的重新許可將賦予該核電站20年運營期，但加州的協議將使其運營期限延長五年，直至2030年左右。

加州支持核能的研究機構"突破研究所"的核能創新主任亞當·斯坦指出，核電站通常提前約10年啓動聯邦重新許可程序。PG&E在2018年暫停前已基本完成重新許可流程。“他們並非從零開始，“斯坦先生表示。

致信 詹妮弗·希勒，郵箱：[email protected]

本文發表於2022年9月2日印刷版，標題為《加州擬延長核電站運營期限》。