《華爾街日報》：加州為避免停電的最後努力——向消費者發送短信

進入週二晚間熱浪肆虐的關鍵時段，加州電網官員為避免輪流停電只剩下最後手段：呼籲用户節電。

這一舉措奏效了。週二消費者響應了官方節電呼籲——包括向2700萬加州居民發送的史無前例短信通知，使得該州勉強避免了自2020年熱浪以來首次實施計劃性停電。週三晚間加州再次避免停電，在多地遭遇破紀錄高温的情況下迄今維持了電力供應。

民主黨州長加文·紐森表示，其政府就是否發送短信警報進行了多日辯論。週二下午5點，官員們判定電力供應將無法滿足需求，並向消費者發出即將停電的警告。短信於下午5:55左右發出，45分鐘內用電量驟降約2600兆瓦。

紐森表示希望政府無需再次啓用該警報系統。“難點在於過度使用會導致效力稀釋”，他解釋道。

此次短信警報是該州在快速電網綠化計劃與能源需求增長之間尋求平衡的最新舉措。2018年加州通過的法律要求到2045年實現電網脱碳，為此該州正加速部署太陽能、電池儲能和風能，同時逐步關停部分天然氣發電廠。

但能源轉型導致該州在用電高峯時段——例如本週的熱浪期間——出現電力短缺，迫使官員請求或付費讓大型企業乃至越來越多居民減少用電。加州還不得不依賴天然氣備用發電，而乾旱天氣又導致水電供應減少。

加利福尼亞州本週仍面臨潛在停電風險；氣象預報顯示高温將持續至週五，州政府官員表示將繼續呼籲減少用電。

依賴用户節電的做法自1970年代能源危機以來鮮少使用。美國人已習慣多年享受相對廉價穩定的能源供應。但今夏加州和德州均敦促消費者縮減用電，德州電網運營商曾在7月熱浪期間要求企業和居民減少用電。

紐瑟姆州長與電網官員決定啓動用户節電措施，因週二創紀錄的酷熱天氣與用電高峯幾乎擊潰了電網運營商維持供電穩定的周計劃。北加州至少三家公用事業公司報告實施了斷電，但州電網運營商稱未下令輪換停電，斷電系應急警報級別溝通混亂所致。

輪換停電旨在緩解電網壓力，避免更大範圍的不可控連鎖斷電。

加州獨立系統運營商數據顯示，週二下午5點至6點間，經濟激勵與公眾配合共同削減了3000兆瓦需求，相當於三四座天然氣聯合循環電廠的發電量，成為避免斷電的關鍵因素。

週二熱浪期間，加州羣發短信呼籲居民節電後45分鐘內，用電量減少了約2600兆瓦。圖片來源：David Paul Morris/彭博新聞除通常用於安珀警報的短信外，官員還啓動了緊急計劃，向工業用户等因減少用電者支付補償。電力需求驟降，至晚8點官員宣佈緊急狀態解除。週二晚間企業和個人對需求響應的具體貢獻比例尚不明確。

自2020年以來，加州新增了太陽能項目和超過3300兆瓦的新型電池儲能。加州獨立系統運營商首席執行官埃利奧特·梅因策表示，這些資源以及新增備用天然氣發電機和外州輸送的過剩電力都發揮了作用，但若無消費者節電，停電仍不可避免。

“我們當時已瀕臨極限，動用了運營儲備電力。“梅因策在週三的簡報會上表示。

週二薩克拉門託一處降温中心。近期熱浪使加州電網承壓，輪番停電威脅加劇。圖片來源：David Paul Morris/彭博新聞在週二晚間之前的幾天和幾小時內，官員們加大呼籲力度，要求消費者在電網壓力達到高峯的傍晚時段限制用電，此時空調需求高漲而太陽能發電量下降。官員們要求客户在此期間將恆温器設置為78華氏度或更高，並避免為電動汽車充電。

科學家預測，由於氣候變化，熱浪將變得更加頻繁和強烈。與此同時，能源分析師和高管表示，停電威脅和節能呼籲可能會變得更加普遍，尤其是在電網承擔更多任務的情況下。8月，加利福尼亞州批准了一項計劃，要求到2035年所有新車銷售均為電動汽車。

並非所有人都對依賴客户的做法感到滿意。

“無法保持電力供應並不是我們擁有的最佳銷售工具之一，”加州製造商與技術協會（一個貿易組織）的總裁兼首席執行官蘭斯·黑斯廷斯説。該州有3萬家製造商，擁有130萬名員工，黑斯廷斯表示，雖然企業因停止用電而獲得補償，但這具有破壞性，他們更願意致力於長期解決方案。

“當我們每年都這樣做時，就會感到沮喪，”他説。

目前，新能源供應的增加速度不足以在極端需求時期排除節能呼籲。加州立法者上週投票決定讓該州最後一座核電站——迪亞布洛峽谷核電站繼續運行，以緩解預期的電力供應短缺。

“我們正處於當前處境。這些時候，我們確實需要大家齊心協力，幫助我們維持整體電網的可靠性，”邁因策爾先生説道。

克里斯汀·麥杜克對本文有所貢獻。

刊登於2022年9月9日印刷版，標題為《加州節能措施保障電力供應》。