ESG綜述：市場動態 - 《華爾街日報》

照片：David Paul Morris/彭博新聞最新市場動態聚焦ESG影響力投資。獨家發佈於道瓊斯通訊社，美國東部時間10:00和17:00發佈。

美國東部時間09:35 - Ascend Elements首席執行官Mike O’Kronley表示，電池回收和組件生產投資的增長令人鼓舞，但需要配套增加北美地區的採礦和化學加工能力以滿足電動汽車的金屬需求。Ascend計劃斥資高達10億美元在肯塔基州建設大型電池回收及組件生產基地，並從捷豹路虎、SK集團等投資者處私募超3億美元。Redwood Materials、Li-Cycle等其他回收企業也有雄心勃勃的投資計劃，但O’Kronley指出，當地對鋰等關鍵金屬新礦的抵制仍是汽車製造商爭取《通脹削減法案》中電動汽車税收抵免資格的主要障礙。多位分析師認為，在供應鏈這些環節完善前，大型汽車和電池生產商仍將依賴中國。([email protected]; @AmrithRamkumar)

美國東部時間04:49 - 花旗集團表示，法國工程公司Technip Energies在液化天然氣及下游市場佔據領先地位的同時，提供了可靠的能源轉型戰略，並將其目標股價從15.5歐元上調至17歐元。花旗分析師在報告中指出，Technip在減少俄羅斯業務後雖遭遇投資者興趣下降，但已恢復部分股權價值，目前估值仍低於歐洲同業。“Technip Energies在承諾將俄羅斯北極LNG-2項目移出組合後，訂單儲備下降15%；但我們認為其在核心LNG和下游領域存在大量填補並增強訂單的機會。"([email protected])

0104 美國東部時間 - UniSuper似乎更青睞持股而非撤資化石燃料相關企業，該基金計劃到2050年實現淨零排放。這家澳大利亞養老基金在2022年新版氣候風險報告中表示：“持股讓我們能通過參與直接影響企業…而出售股權雖然始終是個選項，但只會消除我們對企業的影響力，卻無法實際減少碳排放。“截至6月30日，該基金2.8%的投資涉及化石燃料，高於前一年的2.55%，但UniSuper將此歸因於市值上漲。UniSuper稱：“總體而言，自我們開始氣候報告以來，化石燃料敞口呈下降趨勢。"([email protected])

1452 美國東部時間 - 美國能源部核能辦公室表示，能源部研究顯示數百個燃煤電廠址可改建為核電站址。“這將大幅增加穩定可調度的清潔電力供應”，“這種煤轉核過渡有助於將美國核能裝機容量提升至350吉瓦(GW)以上。現有核電機組總裝機為95吉瓦，供應全美50%的零排放電力。“初創企業等一直在推動小型模塊化反應堆，但其經濟性和技術尚未得到驗證，説服老舊燃煤電廠附近居民接受核電可能並非易事。([email protected])

1235 美國東部時間 - 今日推出碳市場追蹤ETF KARB的Carbon Fund Advisors向《華爾街日報》表示，該基金可作為投資組合多元化工具，因碳抵消"歷史上與其他資產類別相關性較低”。該機構聯合創始人兼總裁Tim Collins稱，隨着全球致力於實現《巴黎協定》目標，碳抵消投資可能增長。他表示碳ETF可以"對沖氣候相關風險及全球碳價上漲對投資組合的影響”。([email protected]; @ptrevisani)

1228 美國東部時間 - Carbon Fund Advisors的碳策略ETF（KARB）今日首發，追蹤歐洲和美國碳抵消市場的配額交易。該領域的先驅是KraneShares全球碳策略ETF（KRBN），它以IHS Markit全球碳指數為基準，覆蓋相同市場及英國交易體系。KRBN自2020年上市以來股價已翻倍，但今年下跌約22%。CFA聯合創始人兼總裁Tim Collins表示，兩隻ETF的關鍵區別在於KARB採用主動管理策略。“我們相信這將使基金靈活應對這個不斷變化的市場，“Collins向《華爾街日報》表示。([email protected]; @ptrevisani)

1221 美國東部時間 - 一隻追蹤碳市場的主動管理型ETF今日推出，押注尋求減排的政府將持續推高碳抵消價格。Carbon Fund Advisors的碳策略ETF（KARB）表示，該ETF初期將持有歐盟和美國市場的碳配額期貨合約。“隨着更多投資者尋求碳價格敞口，我們預計全球應對氣候變化將推高碳價，這些產品的需求將會增長，“CFA聯合創始人兼總裁Tim Collins向《華爾街日報》表示。([email protected]; @ptrevisani)