CSX任命前福特高管為鐵路公司下一任CEO - 《華爾街日報》

喬·辛瑞奇斯在福特任職期間，擔任汽車業務總裁時的照片。圖片來源：吉姆·沃森/法新社/蓋蒂圖片社CSX公司於週四任命喬·辛瑞奇斯為新任首席執行官，這位前汽車業高管將執掌這家貨運鐵路運營商，此時正值該行業面臨勞工動盪。

週四早些時候，白宮表示已達成一項臨時協議，以避免潛在的鐵路罷工。

辛瑞奇斯先生曾擔任福特汽車公司汽車業務總裁，並在製造、材料、規劃和物流等領域擔任高管職務，後於2020年因管理層改組退休。離開福特後，辛瑞奇斯加入多家公司董事會，併成為包括Rivian Automotive Inc.和Luminar Technologies Inc.在內的電動及自動駕駛汽車公司的顧問。

公司表示，以製造業專長在汽車行業聞名的辛瑞奇斯先生將從密歇根州遷往佛羅里達州傑克遜維爾，並於9月26日加入CSX擔任總裁兼首席執行官。現任CEO吉姆·富特將留任至3月31日，作為顧問協助過渡。

“我是在製造體系中成長起來的，所以我瞭解在那些環境中辛勤工作的感受，”辛瑞奇斯先生在採訪中説道。

貨運鐵路公司正處於與工會的談判過程中，若雙方未能在週五前達成協議，可能導致罷工。

週四早些時候，拜登總統在一份聲明中表示，這項臨時協議"對我們的經濟和美國人民來説是一次重要勝利"。他讚揚工會和鐵路公司"以誠意進行談判並達成臨時協議，這將維持我們關鍵鐵路系統的運轉，避免經濟中斷。"

此外，該行業正面臨聯邦監管機構要求改善服務和解決延誤的壓力，託運人表示這些延誤已導致交貨混亂，並影響了農場和化工廠的生產。

富特先生表示，欣裏希斯先生擁有強大的運營背景，並在與員工和勞工官員建立關係方面有良好記錄。

“他已經證明，他理解如何在一個與我們今天在鐵路行業面臨的動態相似的行業中優先考慮安全和效率，“富特先生在一份聲明中説。

富特先生於2017年底接任CSX公司，此前他的前任亨特·哈里森意外去世。哈里森先生於2017年3月加入CSX，並已實施了轉型計劃的早期步驟。該計劃基於精確調度鐵路運輸，主要包括更好地利用資產、最小化庫存和按照更緊湊的時間表運行列車。

欣裏希斯先生表示，他在夏季閲讀了有關這種運營方法的書籍，並認為適用於汽車製造業的原則同樣適用於精確調度鐵路運輸。

他表示，計劃在上任後的頭100天裏深入一線與員工會面，近距離了解運營情況。他還補充説，由於曾作為貨運鐵路客户的經驗，這有助於他從不同視角看待CSX的服務。

“我能提出若非客户身份就不會想到的問題，“他説，“為什麼不能提高透明度？為什麼不能讓流程更可預測？”

致信 Esther Fung，郵箱：[email protected]

本文發表於2022年9月16日的印刷版，標題為《CSX任命前汽車高管擔任CEO》。