加州特斯拉電池起火事件 - 《華爾街日報》

彷彿加州面臨的野火威脅還不夠多，其推動電力系統擺脱化石燃料的努力又添新隱患。週二，蒙特雷縣一處公用事業儲能站的特斯拉電池發生火災，導致該州風景如畫的沿海公路關閉，並向當地居民發出就地避難警告。

加州公用事業公司一直在安裝大型電池組，為可再生能源提供備用電力並在日落後供電。但現在我們發現電池本身也存在可靠性問題。目前尚不清楚太平洋燃氣電力公司(PG&E)182.5兆瓦的特斯拉巨型電池週二為何起火，但該設施已與電網斷開連接。

PG&E的儲能設施毗鄰另一個400兆瓦的電池存儲站，後者在過去一年中發生過兩次過熱事件，導致部分系統關閉。鋰離子電池火災因燃燒温度極高且釋放有毒煙霧而 notoriously 難以撲滅。

因此蒙特雷縣官員週二警告居民"請關閉門窗和通風系統"。隨着電池火災日益頻發且破壞性加劇，消防演練可能需要針對此類事故進行調整。

還記得今年二月一艘向美國運輸電動汽車的貨輪在公海起火的事件嗎？22名船員被迫棄船逃生，數億美元貨物付之一炬。去年七月澳大利亞特斯拉儲能站的一場大火，耗費三天時間並出動危險品消防隊才得以撲滅。

澳大利亞人很幸運，火災沒有發生在夏季，否則火勢可能更難控制。加州人同樣可以慶幸，週二的電池火災沒有發生在兩週前該州熱浪期間，當時該州電力供應緊張。PG&E公司2019年因與野火相關的數百億美元負債而申請破產，現在它又多了一個需要擔憂的新風險。

更關鍵的一點是，能源生產沒有免費的午餐。所有能源都有成本和風險。不同之處在於，雖然氣候遊説團體和媒體對石油泄漏、天然氣泄漏和核熔燬憂心忡忡，但他們卻忽視了可再生能源非常現實的成本和風險。

6月6日，加州莫斯蘭丁Elkhorn電池儲能系統中的特斯拉Megapack電池。圖片來源：Nic Coury/Bloomberg News刊載於2022年9月22日印刷版，標題為《加州特斯拉電池火災》。