《華爾街日報》汽車與交通行業綜述：市場動態

圖片來源：Daniel Acker/彭博新聞社最新一期《市場動態》聚焦汽車與運輸板塊。該欄目由道瓊斯通訊社獨家發佈，美東時間每日4:20、12:20及16:50更新。

美東時間10:36 - 保時捷集團首次公開募股展現了這家跑車製造商的價值，同時凸顯大眾汽車集團強大的產品與品牌矩陣——其旗下還擁有蘭博基尼、賓利等豪華品牌及奧迪等高端品牌，瑞信指出。“我們始終認為市場對（集團）整體價值認知不足，尤其考慮到大眾在電動車領域具備量產領先優勢，“瑞信分析師Richard Carlson與Harry Bartlett在研究報告中重申對大眾的"跑贏大盤"評級。保時捷優先股現漲0.1%報82.56歐元，大眾優先股則下跌1.6%至126.40歐元。（聯繫郵箱：[email protected]）

美東時間07:20 - KeyBanc分析師Todd Fowler與Carney Blake在研究報告中指出，受週期性經濟因素影響，JB亨特運輸與施奈德物流可能面臨多式聯運行業下行壓力。“基於宏觀數據研判，我們認為有必要為’貨運寒冬’做好準備，而後才可能迎來’貨運暖春’，“分析師寫道。貨運基本面惡化速度超預期，且可能進一步加劇。他們補充稱，雖然長期看好多式聯運企業的結構性增長動力，但進口活動疲軟等因素可能壓制短期業績。兩家公司評級均被下調至"行業標配”。JB亨特與施奈德物流盤前交易微跌。（聯繫郵箱：[email protected]；推特賬號：@WillFOIA）

0655 美國東部時間 - KeyBanc資本市場的分析師Todd C. Fowler和Carney Blake在一份研究報告中表示，Schneider National在9月下旬之前一直受到季節性貨運活動疲軟的衝擊，且迄今為止假日需求跡象有限。分析師指出，這家大型卡車運輸公司將受到進口放緩、庫存正常化以及現貨價格低於合同價格的影響，並補充稱他們預計2023年貨運量和定價將持續疲軟。KeyBanc的分析師表示：“我們預計第三季度業績將符合預期或更弱，因此下調了下半年/2023年的預期。“他們表示：“我們認為該集團第三季度業績公佈前後缺乏短期機會。“KeyBanc將其對該股的推薦評級從增持下調至行業權重。([email protected]; @sabelaojeaguix)