福特9月在美銷量下降9%——華爾街日報

福特汽車公司的美國9月銷量同比下降約9%，卡車銷量驟降抵消了電動車銷售激增的影響。

這家位於密歇根州迪爾伯恩的汽車製造商表示，佔福特美國月銷量近半的卡車9月銷量同比下滑超18%。該公司上月警告稱，由於零部件短缺，預計第三季度末將有4萬至4.5萬輛汽車無法交付經銷商。

整個行業一直在應對供應鏈挑戰，這使得經銷商更難保持庫存，同時利率上升打擊了新車的可負擔性。

今年底特律車展上的福特展台。該公司在今年夏季大部分時間裏逆勢抵禦了行業銷售低迷。圖片來源：Brittany Greeson/華爾街日報福特表示，9月美國運動型多用途車(SUV)銷量增長近1%，其中Bronco車型銷量飆升221%。得益於野馬Mach-E和F-150 Lightning的銷售，福特電動車在美國的銷量激增197%。

福特股價週二上漲7.8%至12.36美元。該公司上月因發佈第三季度盈利預警導致股價下跌。公司稱零部件短缺將拖累業績，同時通脹導致供應商提價帶來約10億美元意外成本。該股今年以來累計下跌約42%。

今年夏季的大部分時間裏，福特汽車都逆勢而行，在行業銷售表現疲軟的背景下，近幾個月持續實現同比增長，增速跑贏整體汽車市場。

該公司表示，8月份福特在美國的銷量同比增長27%，而整個汽車行業的增幅為5%。2021年因一家關鍵芯片製造商發生工廠火災導致庫存枯竭後，福特一直受益於庫存水平的回升。隨着F-150 Lightning等新車型的加入，公司電動車銷量也持續攀升，這成為推動近期增長勢頭的因素之一。

不過，福特也面臨諸多挑戰，例如9月份曾預警稱零部件短缺將導致第三季度可交付車輛數量減少。福特未具體説明哪些部件供應不足，僅表示預計將在第四季度獲取這些部件並完成交付。

本季度期間，福特在獲取足夠數量的藍色橢圓徽章以完成部分車輛（包括F系列皮卡）組裝時遇到困難。某些車型的銘牌供應也出現問題。

該公司9月下旬表示，正在生產並交付帶有品牌標識的卡車，同時對那些未安裝福特標誌的車輛進行改裝後再發往經銷商。

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