加州州長加文·紐瑟姆擬提議徵收石油"暴利税"——《華爾街日報》

加州州長加文·紐森表示，他將召開州議會特別會議，以應對該州全美最高的汽油價格問題，包括可能對石油行業利潤徵收新税。

紐森在薩克拉門託對記者表示，他將在11月當選的新議員就職後，於12月5日召開特別會議。

“貪婪和操縱，這就是全部原因，“紐森談到加州汽油價格時説道，目前該州是全美唯一平均超過6美元的地區。在洛杉磯等城市，部分加油站對普通無鉛汽油收費超過7美元。

談到石油公司時，他補充説：“我們是認真的，如果他們不相信，他們很快就會知道。“他表示，他和立法領導人將考慮包括他所謂的"暴利"税在內的選項。

西部州石油協會貿易團體的一位發言人在聲明中稱紐森的宣佈是政治噱頭。

召開特別會議使加州州長加文·紐森能夠就討論主題設定嚴格限制。圖片來源：賈斯汀·沙利文/蓋蒂圖片社"更好地利用特別會議的方式是認真審視加州幾十年來的能源政策及其對消費者和經濟的影響，“發言人凱文·斯萊格爾説。“如果州長真正感興趣的是能源成本和可靠性問題，我們這個行業現在隨時準備就真正的解決方案開展工作。”

美國石油協會(API)政策、經濟與監管事務高級副總裁弗蘭克·馬基亞羅拉表示，政策制定者應致力於增加能源供應以降低成本，而"對我們行業徵收新税將適得其反，只會在最需要投資的時候抑制投資。“該協會是石油行業的貿易組織。

民主黨控制的立法機構兩院領導人表示，他們將認真考慮任何將石油行業"超額利潤"返還消費者口袋的提案。

石油行業分析師表示，加州高昂的汽油價格部分源於該州為防治空氣污染制定的嚴格標準（這些標準限制了進口），以及全美最高的汽油税。

此外，行業分析師稱，9月份雪佛龍公司和馬拉松石油公司在西海岸的工廠停產，同時該地區菲利普斯66和瓦萊羅能源公司的煉油廠按計劃進行維護，導致石油產品產量下降。

根據加州能源委員會數據，紐瑟姆州長和州監管機構表示，這些事件無法解釋加州汽油價格的上漲——最近10天內每加侖汽油價格創紀錄地暴漲了0.84美元。

根據美國汽車協會數據，上週五加州普通汽油平均價格為每加侖6.392美元，較前一日下降約3美分，但仍比一個月前高出約21%。

第二高的州平均油價是俄勒岡州的5.53美元。週五全國平均油價為3.89美元。

召開特別會議允許紐瑟姆州長就哪些議題可以討論和考慮哪些類型的提案設定狹窄的參數。

紐瑟姆州長上週首次提出了他所謂的對石油公司利潤徵收暴利税。他還命令加州空氣資源委員會提前發佈該州更實惠的冬季混合汽油。

在給紐瑟姆州長和立法領導人週五的一封信中，共和黨州立法領導人敦促他們拒絕特別會議的想法，轉而努力暫停州汽油税並增加產量。

控制立法兩院三分之二席位的民主黨人過去曾抵制暫停州汽油税的呼籲，該税用於資助道路維修和其他基礎設施。

加州的增税需要在立法兩院獲得三分之二多數才能通過。民主黨人控制着議會和州參議院超過三分之二的席位。

根據國會研究服務處的數據，美國在1980年至1988年間以對國內生產徵收消費税的形式實施了所謂的“原油暴利税”。

今年早些時候，參議院和眾議院的民主黨人提出了對石油行業的新税，但尚未通過。

在州一級，華盛頓州立法機構的民主黨人今年早些時候提出對煉油廠出口的燃料徵收6美分的費用，但後來撤回了該提案。

寫信給Christine Mai-Duc，郵箱：[email protected]，以及Benoît Morenne，郵箱：[email protected]