《華爾街日報》能源與公用事業綜述:市場動態
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圖片來源:邁克·布萊克/路透社最新一期《市場對話》聚焦能源與公用事業板塊。該專欄於美國東部時間4:20、12:20和16:50在道瓊斯通訊社獨家發佈。
美國東部時間14:54 - 天然氣價格下跌1.9%,收於5.358美元/百萬英熱單位,創3月29日以來新低。此前公佈的周度庫存增幅再次超預期達到三位數,美國能源信息署(EIA)數據顯示上週庫存增加1110億立方英尺,遠超730億立方英尺的平均增幅,也高於《華爾街日報》調查預期的1020億。庫存大增的關鍵原因是天然氣產量正以接近每日1000億立方英尺的歷史峯值全速運行。此外颶風季已過高峯期,並將於下月底正式結束,這意味着短期內不太可能出現產量中斷。([email protected])
美國東部時間14:45 - 美國基準油價收漲0.5%至每桶85.98美元。投資者持續解讀拜登總統昨日關於應對居高不下零售汽油價格的政府計劃聲明。“施耐德電氣的羅比·弗雷澤在研究報告中指出:“拜登總統昨日談及持續利用戰略儲備的計劃,作為抑制價格上漲風險策略的一部分,特別是在歐佩克+計劃減產之際。該計劃包括在年底前再釋放1500萬桶原油,並目標在70美元/桶左右回購。後者對原油及成品油價格形成支撐,因部分市場參與者視其為潛在的近期價格底部。"([email protected])
1311 美國東部時間 - 惠譽評級表示,歐洲批發天然氣價格預計將在未來一段時間內保持高位,並補充説歐洲各國政府正努力減輕消費者能源價格的上漲幅度。該機構指出:“自2021年4月價格開始攀升以來,批發氣價已上漲約六倍,但消費者價格尚未完全反映這一漲幅。“惠譽稱,儘管政府持續干預,能源價格仍將繼續推高歐元區CPI。數據顯示,9月份歐元區通脹同比上漲9.9%,其中能源價格貢獻了4.2個百分點的漲幅。在9月發佈的《全球經濟展望》中,惠譽預測2022年歐元區通脹率將達9.3%,2023年回落至4.3%。報告稱:“該預測基於消費者能源價格將在2021年4月至2023年年中期間翻倍的假設,這意味着2023年能源CPI平均需達到30%,並在年底降至15%。"([email protected])
1228 美國東部時間 - SunPower、Sunrun和Sunnova等太陽能股票在過去三個月中跑贏大盤,但本月表現疲軟。高盛集團指出,這主要源於加州(美國分佈式太陽能裝機量第一大州)關於淨計量規則修訂提案的爭議,該提案涉及屋頂光伏用户與公用事業公司如何分攤能源成本。高盛在報告中表示:“10月初太陽能股表現不佳,主要由於加州公共事業委員會錯過程序截止日期,導致監管不確定性持續存在。我們認為核心爭議將圍繞三點:1)固定電網費用;2)淨計量電價的遞減速率;3)新電價過渡期的持續時間。"([email protected])
1059 美國東部時間 - Technip Energies 據花旗分析師在研究報告中指出,隨着該公司繼續有序退出俄羅斯的北極液化天然氣2號項目,其訂單儲備預計將在未來十二個月內增長20%。Technip週四表示,將在2023年上半年完全退出由莫斯科上市天然氣生產商諾瓦泰克主導的該項目。花旗表示:“Technip Energies強調了新能源、液化天然氣和乙烯領域日益增長的機遇管道——這三個關鍵領域支撐了我們對其訂單儲備增長的預期。“這家法國工程公司第三季度淨利潤為9100萬歐元,高於市場普遍預期的6000萬歐元,花旗補充稱,這一超預期表現主要得益於收入基本符合預期,但北極液化天然氣2號項目的利潤率貢獻優於預期。([email protected])
0954 美國東部時間 - 加拿大能源和零售公司 Parkland 加拿大皇家銀行分析師盧克·戴維斯在研究報告中表示,由於第三季度的失誤,Parkland Corp.的股價短期內可能仍將承壓,但中期應會改善。該分析師表示,Parkland第三季度業績主要受到非經常性項目的拖累,特別是庫存調整、成本上升和對沖損失。今年以來股價下跌了21%,但戴維斯表示,這很大程度上反映了市場對其短期前景缺乏信心。“我們認為這帶來了中期上行空間,但執行力度是恢復投資者信心的關鍵,“他表示,並補充稱短期內投資者可能仍將關注去槓桿化、利潤率/需求前景、成本通脹和經濟衰退風險。([email protected])
0846 美國東部時間 - 天然氣價格小幅上漲0.2%至5.473美元,此前四個交易日累計下跌19%,昨日收於6月30日以來最低水平。今晨微幅上漲表明市場已超賣狀態,但也反映出在創紀錄的高產量和需求前景疲軟背景下,看跌情緒依然強烈——隨着寒潮短暫消退,美國大部分地區氣温再度轉暖。市場關注將於上午10:30公佈的EIA周度庫存報告,據《華爾街日報》調查,預計將顯示1020億立方英尺的注氣量,遠高於73億立方英尺的五年均值。([email protected])
0654 美國東部時間 - 本月迄今液化天然氣運輸船訂單金額已突破10億美元,韓國大宇造船獲得4艘LNG運輸船訂單。這批將於2026年交付的船舶已被全球最大LNG出口商之一卡塔爾能源公司租用。未來三年將有約300艘新船交付,相當於現有船隊規模的一半——隨着俄羅斯對歐天然氣供應減少,海運液化天然氣已成為關鍵替代方案。([email protected])