UPS盈利增長:漲價抵消運量下滑——《華爾街日報》
Dean Seal and Esther Fung
儘管運輸量有所下降,但由於價格上漲支撐了業務,聯合包裹服務公司(UPS)第三季度利潤有所增長。
UPS 首席執行官卡羅爾·託梅表示,第三季度美國以外的全球經濟出現疲軟,但這家快遞公司成功調整了其網絡以適應包裹量的變化。
這家總部位於亞特蘭大的快遞公司整體收入增長了4.2%,達到242億美元,每件包裹的收入增長了8.6%,抵消了包裹量2.1%的下降。
與去年同期相比,運輸量的下降是需求放緩的最新跡象,這出現在通常是一年中最繁忙的時期之前。UPS的競爭對手聯邦快遞上個月報告稱,在全球經濟放緩的情況下,運輸量下降更為嚴重,而貨船主和卡車運輸公司也面臨需求下降。
根據與託運人的合同,UPS預計即將到來的高峯期的整體包裹量將比去年同期下降。UPS高管補充説,他們預計今年的高峯期會稍晚一些,因為庫存水平比去年更好,去年消費者被鼓勵提前購物。此外,這個高峯期還多了一個送貨日。
“目前我們還沒有看到任何需求破壞,”託梅女士説。
儘管自2019年以來,UPS能夠將每件包裹的收入提高了23%,但公司計劃在內部進行更多變革,例如在其分揀設施中引入更多自動化,以保持利潤率的增長。託梅女士表示,如果公司能夠從運營中節省成本,願意將部分節省返還給客户。
公司計劃在新推出的"更大膽"戰略中投入更多資源提升生產效率,這一戰略從原先注重提供更高利潤包裹的"更好而非更大"方針轉變而來。
美國經濟前景存在不確定性,為抑制高通脹而不斷加息的影響正逐漸滲透至消費領域。“我們將比以往更注重計劃的靈活性,必須能夠快速轉向,“湯姆女士表示。
UPS正計劃投入更多資源提升生產效率。圖片來源:Ted Shaffrey/美聯社根據FactSet數據,儘管UPS季度營收高於去年同期,但未達到分析師243.1億美元的預期。淨利潤從去年同期的23億美元增至31億美元。剔除一次性項目後,經調整每股收益2.99美元,超出分析師2.84美元的預期。
對於全年業績,UPS表示維持營收達1020億美元的預期,調整後營業利潤率13.7%,同時將資本支出削減5億美元至50億美元。
UPS貨運量降幅相對聯邦快遞較小。聯邦快遞在截至8月31日的季度報告中稱,其快遞部門貨運量下降11%,國內陸運部門下降3%。
UPS與聯邦快遞持續提高運費以應對全球業務放緩。兩家承運商表示計劃對大部分服務實施平均6.9%的費率上調,此前2022年漲幅為5.9%,更早年份為4.9%。
UPS股價微跌0.3%,今年以來累計下跌約20%。
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更正與説明UPS首席執行官卡羅爾·託梅表示:“目前我們尚未看到任何需求破壞。“本文早期版本錯誤引用其表述為"對破壞的需求”。(已於10月25日更正)