國際航空集團第三季度扭虧為盈 客運收入強勁表現超預期——華爾街日報

英國國際航空集團旗下英國航空公司的一架客機在倫敦希思羅機場降落。圖片來源：Chris J. Ratcliffe/Bloomberg News英國國際航空集團週五表示，由於客運收入表現優於預期，第三季度繼續看到強勁的客運需求，並實現了超出市場預期的營業利潤。

該航空集團旗下擁有英國航空、伊比利亞航空和伏林航空等航空公司，表示載客率（衡量飛機滿載程度的指標）以及運力持續恢復，休閒需求尤其旺盛，休閒收入已回升至疫情前水平，同時商務旅行也在穩步復甦。

不過，該航空公司表示，意識到經濟前景的不確定性以及家庭持續面臨的壓力。考慮到這一點，公司表示將專注於調整運營以滿足需求，加強資產負債表，並利用其高流動性水平。

“這將使我們能夠在資本的同時，以有紀律的方式投資於服務和員工，以增加運力並實現未來的增長，”該公司表示。

該公司表示，預計第四季度的運力（以可用座位公里數ASK衡量，這是航空業的指標）將達到2019年水平的87%左右，2022年全年的運力約為2019年的78%。

這家在倫敦和馬德里上市的航空集團表示，2023年第一季度的運力預計將達到2019年同期的95%左右。

該公司報告第三季度營業利潤為12.1億歐元（合12.1億美元），而去年同期營業虧損為4.52億歐元。FactSet調查的八位分析師此前給出的營業利潤共識預期為10.3億歐元。

經調整後的營業利潤（剔除特殊項目和其他一次性項目）為121萬歐元，而去年同期虧損4.85億歐元，預期值為11.9億歐元（該數據同樣來自FactSet，基於兩位分析師的預測）。

該公司表示，按照當前燃油價格和匯率計算，預計2022年經調整後的營業利潤約為11億歐元。

截至9月30日的三個月收入為73.3億歐元，2021年同期為27.1億歐元，市場共識預期為68.9億歐元（數據來自FactSet，基於八位分析師的預測）。

IAG表示，預計淨債務將在年底前上升，這與季節性預訂模式以及第四季度飛機交付相關的資本支出有關。

截至9月30日的淨債務為110.6億歐元，較2021年12月31日減少6.09億歐元。

IAG稱：“我們旗下航空公司均實現顯著盈利，在運力和載客率持續恢復的同時，乘客需求依然強勁。”

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