物流運營商發現機器人有助於招聘技術熟練員工 - 《華爾街日報》

中國青島某物流產業園倉庫內，自動化機器人正在運輸貨物。許多企業正通過自動化技術減少物流環節的用工數量。圖片來源：梁曉鵬/Zuma Press隨着企業權衡自動化如何影響倉庫管理層和基層員工的招聘，機器人對物流運營的影響正變得愈發複雜。

一些公司表示，投資自動化有助於吸引新一代精通科技的員工，他們對致力於人工智能、機器人技術和其他旨在提高供應鏈效率的最新發展感興趣。能夠搬運、移動和包裝越來越多產品的機器人的應用進展也在改變倉庫藍領工作的性質，在緊張的勞動力市場中擴大了潛在招聘對象的範圍。

這一轉變發生之際，許多公司正考慮通過自動化減少物流環節的員工數量，既是為了削減成本，也是為了通過分銷網絡更高效、更可預測地實現貨物流通。

零食業巨頭億滋國際和百貨連鎖店諾德斯特龍等製造商和零售商表示，這些投資也在改變其供應鏈勞動力結構。

“新一代人才正在湧入。他們尋求的是‘我能為哪些激動人心的新事物帶來價值？’”億滋國際執行副總裁兼首席供應鏈官桑德拉·麥奎蘭表示。

這家總部位於芝加哥的奧利奧餅乾、三角巧克力和belVita餅乾分銷商發現，越來越多的物流專業人士對公司在建設無人接觸配送中心、工廠以及在線監控系統方面的投資感興趣，這些系統消除了工人在整個生產過程中進行調整的需求。

麥奎蘭女士表示，隨着億滋升級運營，一些倉庫基層崗位將被淘汰，而其他角色將從在配送中心搬運貨物等體力要求高的工作轉變為管理技術的崗位。

人們會問：“‘無人接觸，這是否意味着我失業了？’”她説，“這並不必然意味着失業。可能意味着我們將要求你從事一份截然不同的工作。但這應該更有價值，因為我們是在運用你的智慧，而不是要求你一直從事體力勞動。”

以數字化為核心的貨運代理公司Flexport Inc.的首席執行官戴夫·克拉克，曾擔任亞馬遜公司消費者業務負責人。2012年，當這家電商巨頭收購機器人公司Kiva Systems Inc.時，他就在亞馬遜。這筆收購推動了該公司不斷擴大的物流網絡中更大規模的自動化部署，併為業務引入了更多工程師和其他技術工人。

“當企業在機器人技術或自動化領域投入鉅額資金，或是進行重大技術革新時，人們會將其視為一種承諾，”克拉克先生表示。“他們認為這是對卓越的承諾，對下一代思維的承諾…這能吸引不同領域的技術人才以及各個層級的領導人才。”

物流運營商和教育工作者表示，這些技術投資也引起了近期畢業的供應鏈專業學生的共鳴。

亞利桑那州立大學W.P.凱瑞商學院供應鏈管理教授戴爾·羅傑斯説，求職的學生“在入職前非常關注企業的‘前瞻性’”，包括公司採用的技術類型。

總部位於西雅圖的諾德斯特龍公司運輸高級副總裁李·比爾德表示，該零售商一直在向求職者強調其技術投資。

“人們希望從事真正有意義的工作，能看到商業影響，並感受到公司或行業將供應鏈視為競爭優勢，”比爾德先生説。“我們在供應鏈和技術等方面的投資，為與候選人進行此類對話時提供了有力佐證。”

致信莉茲·楊，郵箱：[email protected]