政府氣候資金推動私營部門兑現承諾——《華爾街日報》

皮埃蒙特鋰業等初創企業正嘗試從岩石中提取鋰並進行加工，為可充電電池提供能源。圖片來源：Clark Hodgin for The Wall Street Journal拜登政府開始為電池金屬等新興氣候產業分配數十億美元資金。這給銀行和投資者帶來了壓力，要求他們提供額外資金以實現其氣候承諾。

這筆資金來自去年的兩黨基礎設施法案。聯邦政府向約20家為可充電電池提供原材料的製造商撥款近30億美元，旨在為大型汽車製造商啓動國內供應鏈，並挑戰中國在電池材料領域的主導地位。

後續還將有更多資金投入。未來幾個月，額外的基礎設施法案資金預計將流向清潔氫能、碳捕集和電動汽車充電等領域的初創企業和成熟公司。資金還可能通過《降低通脹法案》、能源部貸款計劃以及被稱為綠色銀行的獨立投資基金提供。

歐美亞各國政府設計的這筆鉅額資金及類似融資方案，旨在通過降低這些年輕企業的部分風險來激勵私人投資和貸款。

現在判斷銀行、企業和投資者是否會抓住這些激勵措施還為時過早。許多機構已承諾增加綠色投資，包括在格拉斯哥舉行的去年聯合國氣候大會之前。

當時許多人為降低這些投資風險所要求的政府支持已部分到位。然而，儘管市場波動和烏克蘭戰爭負有一定責任，今年綠色融資的增長仍有所放緩。

“傳統説辭已不再被接受，“非營利環保組織Ceres的首席執行官明迪·盧伯表示，“我們所有的藉口和時間都快用完了。”

Dealogic數據顯示，企業今年預計將發行約1萬億美元的綠色及可持續發展掛鈎債券，低於去年約1.3萬億美元的歷史峯值。化石燃料與綠色債務融資的比例近期保持穩定。

根據PitchBook數據，私募市場對氣候科技初創企業的股權投資也低於2021年記錄，但仍遠超過2019和2020年水平。

近期大部分聯邦撥款流向像Piedmont Lithium Inc.這樣的初創公司，這些企業距離為汽車製造商大規模供應材料還需數年時間。現有生產商雅保公司是少數獲得資金的成熟企業之一。

今年聯合國氣候大會將於週日在埃及沙姆沙伊赫度假勝地開幕。對於去年成立的大型銀行與投資者聯盟而言，大會前的動態特徵不是新承諾，而是內訌與溝通不暢。

銀行表示，作為受到嚴格監管的金融中介機構，它們在增加綠色融資方面所能採取的措施有限。即便有政府支持和税收優惠，許多氣候初創企業仍無法滿足其貸款標準，且將在未來多年內難以實現盈利。共和黨政客對氣候投資實踐的強烈反對也在給華爾街施壓。

包括摩根大通、摩根士丹利和美國銀行在內的金融機構，對一個聯合國主要機構試圖減少其對化石燃料生產商的融資並審計其氣候進展的努力表示牴觸。一些銀行後悔加入了名為"格拉斯哥淨零金融聯盟"的組織。該聯盟最近幾周已採取措施安撫不滿的銀行，強調未經它們參與，聯合國無法制定具有約束力的氣候標準。

這種內訌反映了今年全球範圍內發生的情況。烏克蘭戰爭引發的能源危機清楚地表明，從化石燃料轉型將多麼艱難且充滿變數。銀行陷入兩難境地，一方面為化石燃料融資的必要性辯護，另一方面仍面臨資助清潔能源的壓力。

“人們現在正在做功課，並意識到這有多困難，“傑富瑞金融集團全球環境、社會和治理（ESG）戰略主管阿尼克特·沙阿表示。

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