《華爾街日報》：歐盟禁令在即 俄羅斯石油出口仍保持穩定

印度、中國和土耳其搶購了打折的俄羅斯原油貨物。圖片來源：TATIANA MEEL/REUTERS國際能源署週二表示，未來幾周內即將生效的西方制裁將阻礙俄羅斯每天超過100萬桶的石油出口，莫斯科將難以將貨物轉道他處，這可能會進一步收緊全球能源市場。

總部位於巴黎的該機構在週二的一份月度報告中表示，儘管歐盟即將禁止進口俄羅斯石油，並計劃對俄羅斯原油銷售實施價格上限，但俄羅斯上個月的原油出口（包括對歐盟的出口）基本沒有變化。

10月份，俄羅斯的石油出口總量增加了16.5萬桶/日，達到770萬桶/日。國際能源署稱，俄羅斯對歐盟的出口量為150萬桶/日，其中110萬桶/日將在下月初歐盟禁令生效時停止。

國際能源署表示，目前尚不清楚俄羅斯能在多大程度上將這些供應轉向世界其他地區的客户。該機構稱，印度、中國和土耳其搶購了打折的俄羅斯原油貨物，但這些國家近幾個月的購買量已經趨於穩定，而剩餘國家無法吸收如此龐大的數量。

石油市場正準備迎接西方國家對俄羅斯關鍵收入來源——能源出口實施的一些最嚴厲制裁。

12月5日，歐盟國家將禁止進口俄羅斯原油，並禁止其公司為俄羅斯石油運輸提供融資或保險。同一天，由七國集團主導的價格上限計劃將生效。該計劃將只允許西方公司在石油售價低於一定水平的情況下促進俄羅斯石油貿易。

價格上限機制旨在保持俄羅斯全球石油供應的同時削弱莫斯科的收入。雖然尚未設定具體水平，但美國官員建議將上限設定在每桶60美元左右，以激勵俄羅斯繼續生產。俄羅斯表示不會與任何參與價格上限的國家進行貿易。

這些前所未有的措施，以及其中一些措施在實踐中如何運作的不確定性，正在引發對影響規模的困惑，並使能源行業難以做好準備。

Investec大宗商品主管卡勒姆·麥克弗森表示，一個關鍵未知因素是，中國或印度等未參與價格上限國家的買家是否會因航運保險限制而卻步。他説，許多人已經在為俄羅斯石油支付高昂的折扣，因此尚不清楚價格上限是否會對他們的行為產生影響。

“我一直在想，這一切是否只是虛張聲勢，還是我們真的會遇到一些非常嚴重的混亂，”他説。

石油輸出國組織週一表示，即將實施的制裁是籠罩能源市場前景的眾多重大不確定性因素之一，這些因素還包括中國的新冠疫情爆發和全球經濟放緩。

西方對俄羅斯入侵烏克蘭實施的制裁雖成功削弱了該國石油產量，但由於油價上漲使得莫斯科能以更少桶數賺取更多收入，制裁在減少俄方收益方面基本失效。國際能源署週二稱，10月份俄羅斯石油收入增加17億美元，達到173億美元。

俄羅斯石油流量的突然中斷也對實施禁令的歐洲國家構成風險。俄羅斯對天然氣供應的扼制已導致歐洲能源賬單飆升，使該地區經濟遭受重創。國際能源署表示，禁令還可能加劇歐洲柴油供應危機。

國際能源署指出，制裁的另一個副作用可能是運輸俄羅斯石油的航運公司將加大力度隱藏貨物來源，使用所有權結構不透明的所謂"暗黑油輪"。該機構數據顯示，10月份價值45萬桶的俄羅斯石油運輸未披露目的地，較9月份的每日10萬桶有所上升。

國際能源署發佈預警之際，其預測隨着中國逐步放鬆疫情防控措施，今明兩年中國需求將有所增長——儘管由於全球經濟疲軟，需求增長整體將保持低迷。

該機構將2022年全球石油需求預測上調17萬桶/日，至9980萬桶/日。對於2023年，國際能源署(IEA)將石油需求預測上調13萬桶/日，至1.014億桶/日。

俄羅斯石油產量下降將拖累全球石油供應，明年全球石油供應增速將非常緩慢，無法跟上不斷增長的石油需求。國際能源署表示，2023年全球石油供應量將增至1.007億桶/日，較其上月預測高出10萬桶/日，但仍比全球預期需求量低70萬桶/日。

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