波音更換航天部門負責人 防務業務力求止損 - 《華爾街日報》

工人們站在華盛頓州埃弗雷特市波音飛機生產設施附近的一架波音噴氣式飛機旁。照片：David Ryder/Getty Images波音公司週四表示，將更換其航天業務負責人，這是旨在扭轉其國防部門虧損的更廣泛重組的一部分。

Kay Sears將接管一個新的空間、情報和武器系統業務，作為國防主管Ted Colbert將軍事業務從目前的八個部門整合為四個部門的一部分，立即生效。Jim Chilton將繼續負責空間和發射業務，直到二月份。

波音表示，重組不包括任何裁員。

該公司今年已宣佈其國防業務44億美元的支出，因為包括KC-46A加油機和VC-25B空軍一號替換機在內的項目遭遇延誤並超出預算。

Colbert先生於三月份被任命負責監督波音國防、空間與安全業務，該業務約佔公司銷售額的三分之一。其利潤此前幫助波音度過了737 MAX長期停飛和787夢想飛機交付凍結的財務影響。

這些支出使得軍事業務在2022年前三個季度虧損37億美元，波音試圖為這些大型項目未來可能出現的任何潛在挫折設定一個底線。

波音防務部門還生產導彈、衞星和軍用飛機，這些業務已成為利潤和現金流的拖累。競爭對手如洛克希德·馬丁公司已報告更高的季度收益並啓動了大規模股票回購計劃。

分析師估計，即使不計入特殊項目，防務業務第三季度的營業利潤率僅為1%，遠低於競爭對手及其自身約10%的歷史平均水平。

波音將把防務與航天業務重組為四個部門：垂直起降；機動、監視與轟炸機；空優（包括F-15噴氣式戰鬥機和MQ-25無人機）；以及太空、情報與武器系統。

“這些必要措施將使[波音防務與安全]走上更強勁、盈利性增長的道路，“科爾伯特先生在聲明中表示。

奇爾頓自2018年4月起執掌航天與發射業務，負責監督"星際客機"太空出租車和太空發射系統火箭等項目，這些項目均超預算且多次延誤。他自1984年起就在該公司工作。

他將繼續主管航天業務直至明年2月，之後將擔任科爾伯特的顧問。西爾斯女士目前負責波音自主系統部門。

本週，太空發射系統火箭作為美國國家航空航天局阿爾忒彌斯1號登月任務的一部分完成了首飛。

“星際客機"太空艙已成功進入軌道，但預計最早要到明年4月才能執行首次載人任務。

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