迪士尼樂園遊樂設施停運與等待時間增加 門票價格持續上漲——《華爾街日報》

《星球大戰：抵抗組織的崛起》已成為加州阿納海姆迪士尼樂園吸引客流的主力項目。圖片來源：Jeff Gritchen/Zuma Press最近某個工作日，Amie Gasabyan正帶着9歲女兒Ella在迪士尼樂園乘坐《奪寶奇兵》驚險項目，設施突然在漆黑隧道中驟停。

Gasabyan女士安撫女兒保持冷靜，解釋説這種情況經常發生。約七分鐘後，設施重新啓動。

《華爾街日報》對三家主題公園數據提供商的分析顯示，華特迪士尼公司旗下樂園的設施意外停運與排隊時長正持續增加。隨着迪士尼全面上調迪士尼樂園和華特迪士尼世界的票價，這些問題愈發嚴重。

根據追蹤迪士尼設施狀態及中斷時長的網站WDW Stats數據，截至9月下旬，迪士尼樂園月均設施停運次數較2018-2022年間增長58%，同期華特迪士尼世界增長42%。2020年兩地停運總次數下降，部分原因是受疫情影響，兩大樂園曾關閉數月。

另兩家主題公園行程規劃服務商Thrill Data和Touring Plans數據顯示，在佛羅里達州奧蘭多的華特迪士尼世界，《星球大戰：抵抗組織的崛起》項目今年日均停運時間達118分鐘，較2020年項目開放首年的104分鐘有所增加。

根據Thrill Data統計的數據，華特迪士尼世界旗下主題公園好萊塢影城的平均遊樂設施等待時間從2019年的39分鐘上升至2022年的49分鐘，而包括《星球大戰：抵抗組織崛起》和《恐怖塔》在內的八大熱門項目平均等待時間同期從61分鐘增至71分鐘。

迪士尼對設備停運和等待時間增加的説法提出異議。一位女發言人表示，華爾街日報分析所採用的數據不完整，與迪士尼內部指標不符。“我們的原始數據顯示，迪士尼遊樂設施可靠性依然強勁，與往年持平，“該發言人拒絕分享內部數據時表示。

國際主題公園服務諮詢公司首席執行官兼創始人丹尼斯·斯皮格爾指出，理想狀態下游客每小時應能體驗1.5個遊樂項目，這樣"他們就不會被困在排隊區忍受酷暑”。

旅遊規劃網站Touring Plans數據顯示，近年來迪士尼樂園部分最受歡迎項目的平均等待時間已超過一小時。

迪士尼主題公園正承擔着公司內部更重要的戰略角色。過去一年間，該公司精簡了樂園與體驗事業部，提高票價並新增需額外付費的科技功能，這些舉措推動該部門創下營收與利潤的歷史新高，有效彌補了迪士尼流媒體業務數十億美元的虧損。

在迪士尼樂園的《印第安納瓊斯冒險》等複雜遊樂設施上，故障更為常見。圖片來源：Jeff Gritchen/Zuma Press週二，該公司表示將提高其四座華特迪士尼世界主題公園中三座的單日單園門票最低價格，這是三年多來的首次。從12月8日開始，根據日期不同，魔法王國單日門票價格將從原來的109至159美元上調至124至189美元。

數據顯示，故障在迪士尼一些更復雜的遊樂設施上更為常見，包括《蜘蛛俠：蛛網射擊》和《印第安納瓊斯冒險》。根據WDW Stats的數據，截至9月中旬，迪士尼樂園的《星球大戰：抵抗組織的崛起》今年已發生540次計劃外停運，而2021年全年為490次。WDW Stats數據顯示，像《戴維·克羅克特的探險獨木舟》和《汽車天地》這樣較簡單的遊樂設施停運頻率較低。迪士尼表示，其內部統計數據並未顯示更復雜的遊樂設施故障更頻繁，但拒絕分享這些數據。

迪士尼表示，大多數停運是由於惡劣天氣、維護需求以及遊客與遊樂設施的互動，如手機掉落或遊客需要幫助離開遊樂設施。

根據迪士尼公園應用程序，最近一個週五，《抵抗組織的崛起》公佈的等待時間達到了7小時，但當天晚些時候降至105分鐘。迪士尼將此歸因於一個“標誌故障”，錯誤地向遊客顯示了比應用程序應顯示時間多一倍的等待時間。

應對設備停運的困擾並非迪士尼獨有。根據遊樂數據網站Thrill Data統計，奧蘭多環球影城度假區的《侏羅紀世界》迅猛龍過山車平均每日停運時長超過105分鐘，以多數主題樂園標準衡量已屬長時間故障。環球影城度假區發言人表示，該過山車多數停運由暴雨或閃電導致。

對於額外付費購買熱門項目快速通道的遊客而言，設備停運尤為惱人。去年十二月，梅麗莎·馬薩多與丈夫高價入住迪士尼旗下酒店，本欲享受住客專屬福利——提前30分鐘入園特權。這對夫婦表示他們第一時間衝向最愛的《星球大戰：抵抗組織崛起》項目，卻發現設施停運。苦等近一小時後不得不放棄排隊，卻發現其他項目也已排起長龍。

“眼睜睜看着花錢買來的時間一分一秒流逝，卻得不到關於項目何時恢復的明確通知，實在令人崩潰。“馬薩多女士説道。

南卡羅來納州弗曼大學數學教授莉茲·鮑扎斯研究過迪士尼艾波卡特樂園的設備停運情況，她指出馬薩多女士的困境非常普遍。當熱門項目停運時，周邊景點的排隊時間就會激增。

《抵抗組織崛起》體驗時長約20分鐘，配備數十個栩栩如生的電子暴風兵、星球大戰演員新鏡頭、電影級特效以及無軌乘騎系統，讓遊客彷彿置身銀河系太空戰場。據參與項目開發的前迪士尼員工透露，該景點在加州和佛羅里達州的每個版本均耗時數年建造，耗資約4.5億美元。

該公司內部將這類遊樂設施稱為“意向到訪景點”，意味着它們本身就能吸引人們前往迪士尼主題公園，曾在1988年至2020年擔任迪士尼幻想工程師（該公司對主題公園設計師的稱謂）的吉姆·沙爾表示。

設備停運問題並非迪士尼獨有。據Thrill Data統計，奧蘭多環球度假區的《侏羅紀世界》迅猛龍過山車平均每日故障時長超過105分鐘。圖片來源：德韋恩·貝維爾/Zuma Press沙爾指出，這些高科技設施存在權衡：體驗新穎刺激，但組件過於複雜導致故障更頻繁且修復耗時更長。

沙爾透露，《星球大戰》項目中最常見的故障點涉及模擬爆炸場景和自動幕布——當幕布降下保護遊客免受黑暗軍閥凱洛·倫的機械人逼近時，時常發生卡滯。

“單是凱洛·倫的終場戲就可能出現上百種故障，“沙爾説，“是電力不足？軟件需要更新？還是執行器潤滑不夠？有些問題很簡單，撥動開關就能解決，但有些需要大修。”

迪士尼女發言人表示，《抵抗組織崛起》的創新技術能帶來更精彩的敍事和更難忘的體驗。“我們將持續優化，畢竟遊客全年365天都在體驗這個項目，“她補充道。

寫信給羅比·惠蘭，郵箱：[email protected]，以及雅各布·帕西，郵箱：[email protected]