《華爾街日報》汽車與交通行業綜述：市場動態

圖片來源：丹尼爾·阿克/彭博新聞最新一期《市場對話》欄目聚焦汽車與運輸板塊。該專欄於美國東部時間4:20、12:20和16:50在道瓊斯通訊社獨家發佈。

美國東部時間12:11 - KeyBanc將聯邦信號公司股票評級從增持下調至行業標配，主要原因是估值因素及"我們認為當前股價已充分反映2024年前的穩健增長預期"。分析師史蒂夫·巴傑和雅各布·摩爾在研究報告中指出，聯邦信號公司運營表現良好，隨着供應鏈改善，近期產能擴張和併購活動有望支撐收入增長。他們認為公司擁有充足流動性繼續戰略併購，但在當前利率環境下預計併購步伐將更趨審慎。該股現跌0.9%至49.67美元。（記者[email protected]；推特@sabelaojeaguix）

美國東部時間11:09 - 零售行業領袖協會表示，美國最大鐵路工會否決了政府與貨運鐵路公司達成的臨時協議，罷工風險上升。國際鈑金、航空、鐵路和運輸工人聯合會運輸分會成為最新否決該協議的工會，使反對工會總數達到四個。不過該協會指出，機車工程師和列車員兄弟會鐵路工會已投票批准今年早些時候達成的臨時協議。零售業領袖協會供應鏈副總裁傑斯·丹克特表示：“零售商敦促政策制定者動用一切手段避免人為經濟災難。若12月9日前未能達成協議，美國國會必須迅速行動將9月臨時協議立法，確保鐵路及更廣泛供應鏈正常運轉。"（記者[email protected]；推特@sabelaojeaguix）

1018 美國東部時間 - 貨運鐵路公司股價漲跌互現，此前最大工會之一表示其成員投票否決了擬議合同。對於擔憂下月可能發生罷工的託運人而言，不確定性依然存在。諾福克南方鐵路下跌1%，CSX運輸公司下跌1.4%，聯合太平洋鐵路持平。標普500指數下跌0.4%。代表列車員的SMART-TD工會稱，成員投票否決了涵蓋2020-2024年工資和工作條件的五年期合同。總計12個工會中有8個表示其成員已批准合同。其餘四個工會重返談判桌修訂協議，截止日期為12月8日。若屆時任一工會未能達成修訂協議，工人將於12月9日啓動罷工——除非國會介入。([email protected]; @estherfung)

0652 美國東部時間 - 在12月5日歐洲船舶運輸俄羅斯石油禁令生效前，上週油輪運費上漲超20%。船舶經紀公司克拉克森表示，超大型油輪日租金上漲22%至106,137美元，較小型的阿芙拉型油輪租金也突破10萬美元。傑富瑞分析師Omar Nokta補充稱，冬季運力短缺可能將日租金推高至20萬美元。12月起，懸掛歐盟旗幟或投保歐盟保險的船東不得運輸俄羅斯原油——除非石油以設定價格上限出售。([email protected])

0226 美國東部時間 - 新翔集團就收購航空貨運物流公司Worldwide Flight Services的資金來源作出説明，輝立證券研究部高級分析師Terence Chua在研報中稱，此舉或緩解其股價壓力。該分析師指出，這家新加坡上市的機場服務公司承諾配股融資上限為8億新元，其餘資金將通過7億新元定期貸款和內部現金解決。該券商預測，在航空旅行復蘇等因素推動下，新翔集團將在2023財年下半年實現收支平衡，2024財年扭虧為盈。券商給予該股"累積"評級，目標價3.02新元。該股現跌1.5%至2.65新元。([email protected])

0201 東部時間 - 萊茵金屬短期內前景穩健，財務目標細節清晰且具備應對宏觀挑戰的防護措施，德意志銀行分析師克里斯托夫·拉斯卡維在研究報告中寫道，並將這家德國軍火製造商的評級從持有上調至買入。萊茵金屬管理層的中期目標與此前表態一致，但如今對實現路徑提供了更多細節，未來幾年營收很可能實現兩位數增長，拉斯卡維表示。他指出，公司通過能源價格對沖和轉嫁通脹成本，似乎能抵禦日益加劇的宏觀逆風。德意志銀行將萊茵金屬目標股價從200歐元上調至220歐元。（聯繫郵箱：[email protected]；推特賬號：@joshualeokirby）

2151 東部時間 - 京東物流的盈利能力可能從第四季度開始改善，鑑於中國業務環境可能因疫情干擾減少而好轉，大和證券分析師葉毅斌和劉凱文在研究報告中表示。分析師認為，隨着中國政府近期對新冠政策的微調錶明明年疫情造成的干擾可能消退，該物流公司2023年收入有望提升。中國當局本月早些時候放寬了部分防疫限制，包括縮短入境旅客和密接者的強制隔離時間等措施。大和維持買入評級及20港元目標價。該股當前下跌5.5%至13.70港元。（聯繫郵箱：[email protected]）

2048 東部時間 - 現代格羅唯視 預計將受益於明年全球汽車產量的預期復甦，CGS-CIMB分析師金永民在研究報告中指出。他提到，海運汽車貿易量的預期反彈將有利於這家韓國物流公司的純汽車和卡車運輸業務，同時在中國出口激增的背景下，長途貿易量的增加也可能帶來收益。CGS-CIMB預計，在船隊供應緊張的情況下，該公司將以更高價格與汽車原始設備製造商續簽PCTC租船合同。該機構將股票評級從減持上調至增持，並將目標價上調53%至203,000韓元。股價下跌0.9%，報172,500韓元。([email protected])