亞馬遜無法讓Peloton扭虧為盈——《華爾街日報》

即便是“萬物商店”也有其極限。

對於Peloton而言，亞馬遜確實能提供助力。這家電商巨頭於8月下旬開始銷售Peloton的基礎款健身單車，正值該設備製造商第一財季結束前一個月。

初期跡象顯示亞馬遜客户反響熱烈；在10月中旬的Prime會員早享促銷活動中，Peloton單車被列為最暢銷產品之一。Peloton在本月早些時候的財報電話會議上，首席執行官巴里·麥卡錫表示該合作“無疑超出了我們的預期”。

這對Peloton的假日銷售季是個好兆頭，這也是該公司首次藉助外部零售合作伙伴。這家互聯健身先鋒企業傳統上通過線上或專屬展廳直接銷售產品。當Peloton乘着疫情期間居家健身熱潮、所有高價健身設備和跑步機都能售罄時，這種模式尚能維持。

但隨着全球復甦，銷量迅速遇冷，前任管理層的失誤更導致滯銷庫存長期積壓的問題惡化。截至2021年底，Peloton庫存略超15億美元——達到上年同期水平的三倍。

即便是健身專家有時也需要減重協助，但亞馬遜的幫助代價不菲。該合作屬於批發模式，意味着亞馬遜需溢價轉售從Peloton採購的單車。Visible Alpha數據顯示，分析師估計Peloton在9月季度的平均售價降至1780美元，同比下跌16%，創下該公司至少三年來的最低水平。

而這還是在假日促銷之前的情況；截至感恩節前一天，亞馬遜作為其黑色星期五促銷活動的一部分，已將Peloton動感單車的售價較常規價格下調了21%。這還不包括之前的降價。根據比價網站Pelobuddy.com的數據，週五早上，Peloton原版動感單車在亞馬遜上的售價為1,145美元，而2022年初的價格為1,745美元。

Peloton本季度2.04億美元的硬件收入比分析師的預期低了8%，這表明華爾街並未完全預料到亞馬遜的折扣。在本月早些時候Peloton最近的財報電話會議上，麥卡錫先生承認，使用亞馬遜等外部零售合作伙伴“會犧牲部分利潤”。

如果這能幫助Peloton控制庫存並擴大其訂閲用户羣——這是麥卡錫先生的一個關鍵目標——那麼這或許仍然是值得的。BMO資本市場的西緬·西格爾在接受採訪時表示：“這筆交易表明，Peloton希望推動銷量，而亞馬遜是最好的銷售平台。”

但疫情讓Peloton幾乎和Zoom一樣出名，因此亞馬遜的許多客户——尤其是那些支付Prime會員費的高端客户——可能已經瞭解了這項服務，但到目前為止選擇不參與。

“在社交媒體上自豪地展示Peloton的日子已經過去了，”西格爾先生説。“歸根結底，我不認為在亞馬遜上銷售能創造需求。”

Peloton一直在努力減少其運營的展廳數量，比如加利福尼亞州核桃溪的這個展廳。照片：David Paul Morris/彭博新聞它最好能創造一些。Peloton過去兩年一直在燒錢。其訂閲用户增長也已放緩至涓涓細流。過去兩個季度，該公司僅新增了13,000名聯網健身訂閲用户，約為前四個季度平均每季度新增用户數的6%。

McCarthy先生在最新報告中表示，他預計在截至2023年6月的財年下半年，自由現金流將達到"接近收支平衡"。他還預計亞馬遜將在公司商業模式轉型中發揮關鍵作用，即"以固定成本為主轉向以可變成本為主"。

這需要的不僅僅是亞馬遜的推動。Peloton表示正在縮減自有零售規模；截至6月30日，該公司擁有135家此類"展示廳"。華爾街預計Peloton的年度調整後息税折舊攤銷前利潤要到2024財年才能轉正。亞馬遜可以幫助消化部分節日負擔，但Peloton的健康狀況仍掌握在自己手中。

聯繫作者Dan Gallagher：[email protected]