美聯航接近達成購買數十架波音787夢想飛機的協議 - 《華爾街日報》

聯合航空控股公司即將達成一項訂購數十架波音公司787夢想飛機的協議，知情人士透露。

部分知情人士表示，這家總部位於芝加哥的航空公司與波音的協議最快可能於本月敲定。

若交易完成，將為這家美國飛機制造商帶來數十億美元收入，並標誌其在與歐洲競爭對手空客集團的訂單爭奪中取得勝利。知情人士稱，此前因一系列生產和監管問題導致夢想飛機交付凍結近兩年後，波音已恢復交付。

空客憑藉A320系列在小型窄體機市場佔據主導地位，自737 MAX因2018和2019年兩起致命空難停飛後，進一步擴大了領先優勢。但波音在載客量更大、通常執飛長途國際航線的寬體機市場仍保持較大份額。

夢想飛機因其燃油效率和開闢直飛盈利航線的能力備受航司青睞，無需通過樞紐機場中轉。根據波音最新公開報價單，每架飛機標準折扣前標價約3億美元。

聯合航空、波音及空客均拒絕置評。新飛機採購協議即使在後期階段也可能流產。

知情人士透露，美聯航已私下表示，該航空公司正準備訂購約100架飛機，以更換其老舊的寬體客機。

知情人士稱，過去一年中，美聯航的波音767機隊出現了運營問題，這加快了該公司決定更換這些飛機的需求。部分知情人士表示，正在籌備的訂單部分就是為了更換這些飛機。根據今年早些時候的一份證券申報文件，該航空公司擁有50多架寬體客機。

目前尚不清楚美聯航將在此次交易中訂購多少架夢想飛機。熟悉談判情況的人士表示，美聯航和波音公司最近就一筆大訂單進行了後期討論，該訂單可能包括確認訂單和未來購買多達50架或更多飛機的選擇權。

知情人士稱，隨着美聯航考慮更換其更大的波音777飛機，空客公司預計將繼續爭取美聯航的潛在後續訂單。

夢想飛機因其燃油效率而深受航空公司歡迎。圖片來源：daniel slim/Agence France-Presse/Getty ImagesAlison Sider對本文有貢獻。

**聯繫作者：**Andrew Tangel，郵箱：[email protected]；Benjamin Katz，郵箱：[email protected]

出現在2022年12月3日的印刷版中，標題為’聯合航空接近達成夢想客機交易’。